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发表于2023-03-21 14:58:58查看 357回复3浏览 357

聊聊名头:保时捷的敞篷车可谓历史悠久,从古早的356 Roadster到泛美拉力赛的明星车型550 Spyder,再到为保时捷力挽狂澜的Boxster,每一款车型都可谓历史经典,今天带来的Targa车型更是一段佳话。上世纪60年代时,由于国不允许销常规软顶篷车,保时为了迎合市场需求,便打出了带有大型防滚架的“全敞篷车”,并以“Targa Florio”大之名为这款全新车形式911命名,并且Targa一词在意利语有“护”含义,而这和911 Targa车型上那巨大银色防滚架谋而合。

聊聊进化:众周知,911因为独特的后置后的设,在坊间一直被誉为“寡妇制造机”。虽然只一句笑话,但也从侧面说明了911极限控下令人捉不透特性。早期911系列就像一潜伏大鳄,总想在你界的时候猛撕掉你的一腿。过这特性992车型上能得到明显改善,由于换代时加长了轴距,动机机脚有机会前移20cm,这就让911的态更加像是台中置后驱跑,少了传911的那野蛮,却多些现文明舒适。新车搭配的20后21寸轮来自 PORSCHE EXCLUSIVE DESIGN设计门,毂样与60年代Fuchs毂如出一辙,其间裹着黑色钳则自己方式致敬典。

聊聊复古:这台911在计上把复古与现代界限把握得相当出,既会过矫揉作,不会泯然众人。车的白战纹来自真的保时捷赛,而侧的“50”也是来自真的保时捷赛编号,独特车厘子红色属漆为复古的韵又增了一丝神秘与魅惑,值得提的,全的保时捷徽都用上了1963的logo,也许这一点只有保时捷的车主才能感得到吧。

结语这个动化浪潮愈加凶猛年代里,仍旧坚持使用后置后驱,水平对置发机似乎成为一个教徒?缺少动机加持的911否会低速或出弯时慢于全新的法拉利296 GTB?相这些问题在你打开篷,聆听这台引擎纯美怒吼后,一切都将消云散……如同题目所提到的,Yesterday once more不仅仅是保时捷用来收割怀的把利刃,它打造,是足以让每个车迷瞬间回到过去的时机。#时捷911#