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发表于2023-04-12 12:31:34回复0浏览 173
今天给车做保养，交车给售后顾问到休息区等候，进去一看吓一跳，休息区基本满员，别说工作日还是有很多人不上班去保养。售后顾问说大概要等两三个小时，于是就在奔驰展厅里看看车，与维修保养区人满为患相比，展厅内基本上可罗雀，销顾问都在闲聊或者刷手机。看过圈车后回到休息区喝点茶，突然走过来个销顾问跟我搭讪，问是否解过奔驰EQ系列能源，我说我知道（毕竟咱也汽车内人士），她就开始自来熟的讲解车型卖点，说最近活动力很大，政策好，并且邀请我去试驾，试驾后车还有额外3000元现补贴，我以没带驾为由拒绝了，明白人都知道买豪华品牌能源不是脑子进水就是人傻钱，这韭菜我可不能做。
奔店里了一来小时实在聊，想着隔壁旁边就有保时捷中心，于过去看911（只有911才灵魂，其他基本就豪华大众），结保时店里更惨，偌大一展厅就我一人，进瞬间几双眼睛齐看向，弄得我都觉得尴尬。接待我的是个销售，问我想了解款车，我说随便过来看看而已，闲聊了会，据说现911产能充足，除了性化制和篷版车需要等三月左右外，911 Carrera、Carrera T、Carrera 4、Carrera Targa基本都有现车，白外内SC组件基本上用等。了解完想着不多养也到点就跟时捷销售告别，结不成想又被拦住非要让我试驾一Taycan，说今天有专场活（就一个人确实算是专场了），我说对电动没兴就果抽身走人...
奔/保时捷都国人眼中的华品，曾何时，燃油时代论车与坏，至少叉星和骏马标就身份和历史象征，新能时代，曾的豪华品牌附加值荡然无存，消者也发理性，或许再过年车又将另一番光景！
