保时捷最后一款991 Turbo S 于1997 年作为首款同类车型推出，仅在1997～1998年生产～

 

保时捷仅生产了345辆Turbo S 车型，而这辆令人惊叹的911通过其众多独特的功能很容易识别，前雾灯被拆除并更换为进气管道以帮助前制动系统冷却，并且也是当时唯一使用黄色刹车卡钳的型号。重新设计的排系统，喇叭形的大型进气，车具有令人印深刻“Aerokit "双扰流板以增加下压力。

 

与其他一些性能版车型不同，保时捷并没有牺牲TurboS 的豪华用料，内部是豪华的全皮革内饰，仪表板下部、仪表周围、门槛以及中控台、门板和门拉手上有大量的碳纤维装饰，它甚至有一个电动天窗。

 

3.6升的水平对置6缸涡轮增压的引擎，高达450匹马力，当时保时捷涡轮增压的巅峰车型