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发表于2024-05-21 22:21:35查看 3098回复20浏览 3098

每个键盘车手都绕不过一台911,911原来加价的时候望尘莫及,去年路过保时捷中心去薅可乐随便问一嘴,居然优惠10个点多,有小便宜不占岂能是烂仔,一看PDCC?太键盘了!什么?手动座椅,不花钱的轻量化太了。掏空零花钱咬牙上一辆。911虽缺点有,了2000公里偶尔遇到些小病 911特性:这个对有些人来说优点,有些人来说缺点 1:起来像大GT有些笨重,起来没看起来灵巧,变道如相同尺寸M Power灵活 了,往好处讲是重 2:油标定:2000转下没力气,4000转以上又窜出去,车很考验脚法。市要么合佛慢慢,要么就是开大合,当路烂仔 3:方向手感:现在制选动力转向升级版,轻是轻,但感变,有像奥迪,转向还多小半,键车手表示嗤之以鼻 4:转弯半径大:了后转向但掉头还是要根道,一度为自己的后转向假的,上了道才现是的 5:太服了,选了PDCC的911简直是RR的S级,但作为赛道烂仔就喜欢997那种的核,屁股不不键,腰酸不性能,你问为么不GT4RS?两年交车,键盘手等及 6:没有声浪,本来就没啥声浪,国6以后更没声浪,声浪补偿自己嗨外面静悄悄 911小故障篇 1:异响,左窗户到一速度会有异响,时有时无,薛定谔的响,但作为赛道烂仔戴上头盔表示啥听不见 2:电子统故障,偶尔会死机,CarPlay线连上,都换三部iPhone没一次连上,但一换别人手机立马连上,911表示不想和烂仔朋友 3:冬天转向打死会咔咔响,4S店表示这是常现,不知道有没有人解答 一些槽:配置时候没注意,虽然知道360肯定要,但知道车影像也要,第次倒的时候看到幕一片黑的时候是懵逼的,问销是不屏幕坏了,结果研究半天没选车影像,但作为一赛道烂仔少个摄像头就少了100克,一个摄像头没有相对于选360就少好几颗摄像,足足轻量了500克,下赛道终于可以不靠上厕所去偷轻了。手动方向盘,自动节方向盘减了,烂仔是烂仔了但价格像还没啥变。 作为烂仔只要道快就是好,不热就没有缺,能折小故障就作看见。后看大家911都长么样