1974年8月29日，这一天是保时捷创始人Ferry Porsche（费利-保时捷）的姐姐，时任Porsche Holding名誉主席Louise Piëch（路易斯-皮耶希）的70岁生日，斯图加特工献给她一份大礼：911 turbo Nr.1。这是时捷造的第一台911 turbo。

 

这是一台非常有意思的turbo，它具有Carrera的窄体车身，甚至连后尾标也是"Carrera"字样。搭载了一台2687cc的涡轮增压发动机，甚至还有一块不同于寻常的10000rpm转速表和300kph时表。

 

在1974年7月17日，每年的8月停产之前，这台车正式完成生产。

 

据说，是Louise Piëch本人要求将车尾的"turbo"字样移除，取而代之的是更为温和的"Carrera"字样。内饰红蓝相间的Mclauglin Tartan也是她特别要求的，她还要求前挡玻璃和窗玻璃没有任何色，因为她喜欢在回到滨湖采尔(Zell am See)中的上从内欣赏奥地利的重峦叠嶂，并以其画家身份纪录下丽景。她为自己所欣赏到的自然色彩不应该受到任何影响。

 

Louise Piëch在14岁时就取得了驾照，在15岁时就拥有了她的第一辆车。她时常驾驶着她的turbo往返于萨尔茨堡(Salzburg)和滨湖采尔间。

 

1977年5月，turbo Nr.1回到工厂进行了一次养护，工厂纪录显示当时车辆已经驾驶了30500km里程。次年，Louise Piëch将车辆交还工厂，车辆正式进入保时捷博物馆成为展品。

 

今年，Porsche Driver's Selection又推出了许多款turbo No.1系列的周边，大家有没有找到自己喜欢的周边呢！