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保时捷911 GT3(992.2),很难想象保时捷如何在一款近乎完美的跑车基础上再做提升,但这款新GT3再次证明了其实力。《人车志》(Car and Driver)评价道:“新款GT3的自然吸气水平对置发机所爆的声浪与力几乎凡脱俗,控灵敏,抓地力也与之完配。”我们对此深表赞同。以为这911 GT3核心置亮:
该车采用定制薄荷绿涂装,这一经典保时捷配色的全新运用,与这款现代跑车相得益彰。911 GT3标志性的车身轮廓搭配高固定式尾翼,使这款超级跑车极具辨识度,即便想低调也难。此车型还选装了亮面碳纤维前保险杠风刃,这992.2全新推出的魏斯阿赫套件置之。该套件20,020美元,是该单高装项,包含项性升级:碳纤维后防杆、连接杆、全底板,然还有外露碳纤维尾、后、饰板、端板、车顶及前盖。黑清矩LED大与车专属计尾相得彰,下方“生弗拉赫特”投影极具魅力。辆20/21英寸哑黑911 GT3央锁止轮,尽显调,下时陶瓷复合制统(PCCB)轻化刹搭面黑卡钳晰可见。们曾为992.1GT3的已可升级,事证明们错,这车型极具侵性。新银饰纹贴纸为整增少。
内饰的亮点当属全新的可折叠轻量化碳纤维桶形座椅,这款座椅舒适度极高,甚至让人忘记自己正坐在赛车中。可拆卸头枕让佩戴头盔时更加舒适,可折叠靠背则能通向后排空间,相比前代配备固定式桶形座椅的GT3,实用性大幅升。饰采全黑革与Race-Tex材,辅白垩撞饰缝,全带则搭配觉上相呼应银灰,使整体风格更为协。枕上绣有魏斯阿赫识,仪表盘处镶嵌同识铭。
该车搭载自然吸气4.0升水平对置六缸拳击手发动机(红线转速达9,000转/分),可输出502马力,并匹配免费选装的6速GT专属手动变速箱。性能配置方面,该车配备运动模式后桥转向、保时捷扭矩矢量升级系统、时捷运排统及运计时套件。架和底经新校,自911 RSR和GT3 Cup赛技术;传动齿比也进了缩优,以更加表现,同时还级碳纤维强料(CFRP)部件。



