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作为刚工作三年的刚需车主，当初在10万级电车市场挑得眼花缭乱，直到试驾埃安RT后直接下定——大厂品质+宁德时代电池+拉满的智能配置，同价位里真的找不到对手，这几个月开下来彻底被圈粉！
先吹爆这套宁德时电池，作为全球占率第的池巨，实力不吹的。选650智，CLTC续航650km，际用完全没焦虑：常勤单程20公里，一一次足够；上次末带人跑游，来回400公里，到还剩9%，续航达成超70%，比很同级别型多 。惊喜快度，午休时去补，0.3小时就能到80%，喝杯咖啡功夫就能血出。而且池性有核数据支撑，摩根士丹利试显示宁池20万公里衰减才9%，还支持超长保，十年都不担心性下 。全性更让人放心，NP3.0安全技术极端况阻热扩散，冬天还有自加热技术，-30℃能常启，北方朋友安心冲 。
再说说让我开能置，ADiGO 6.0座舱的次就上瘾。14.6英浮控屏+8.88英晶仪表的组合，操作丝滑顿，3D场跳转和分功能别实，导航时还同时节空，不来回切换页。语音控制更解放手，支持连续指令和可见即可说，开时说句“打椅加热+航到公司”，统秒响应，完全分心作。L2级辅助驾是长神，高上开全速自应航，辆能自跟、保持道居，到前减速还会提判避让，速再不绷；还有全场智车，上次场狭车，我试两次没停进去，喊声“鼻”，子自己就停，也轻松驾 。别要夸哨兵式，班晚或者停陌生停车场，手机远程实时画面，还能存20天视频，防刮蹭防碰瓷太心了。
作为10万级算需，埃RT做到“板”：宁池解决续航焦虑，能置覆常痛，加上埃安厂品控，踏又省心。如你们纠结这个买啥，心建议去试驾体验，同能这些置，埃RT绝对是之！
