作为奥迪电动化转型的核心力作，上汽奥迪AUDI E5以定制化电机系统与e-quattro四驱技术，将百年驾控基因与电动科技完美融合。从单电机后驱的能效精准到双电机四驱的性能爆发，每一处技术调校都直击用户对动出的核心期待，重义华纯动力准。

级力布局：精配元需求

AUDI E5提阶梯机置，覆全场用需求。门先锋搭载后置永磁同步机，220瓦功与420牛米峰值矩，6.1秒破的加，CLTC续航可达618公里，完美平日常勤与效表[__LINK_ICON]。进阶先锋Plus将功提至300千瓦，扭矩至500牛米，零加压缩至5.0秒，同时凭借机效优，续航升至773公里，解决“性能与续航可兼得”的痛。

旗舰车型双机四统堪称性巅峰，后机综合功达579千瓦，峰矩破800牛米，零加速仅需3.4秒，速可达230公里/小时，性媲美车型。更令人惊叹是，轴加电机后车自重仅9，轻化计尽显技术功底。

e-quattro：稳能力分

动时代e-quattro驱是AUDI E5技术核心。这套以后双机替传统机部件，动力配响应速仅需数毫秒，较燃车quattro5倍，实“预判”力调节。通每秒100次监测转、转向度数据，可提避风险：雨天弯时自动加后矩减少推，雪地起步时瞬间将力向有抓地力轮。

其动力配比例可0-100%无级节：常驾以纯后驱为主节省，激驾时侧后轮出强推背，脱场景后机全力出攻复杂况，彻底破传驱固定比例局限。

高效节能与平顺体验：节见章

电机统效优贯穿全场。依托800V高压平台与效机设计，能损耗较传统机降30%，配合i-boost 2.0回收统，0.3g减度可实纯电机动，显著续航利用。实显示，旗舰版速工况下仅18.3瓦时/百公里，续航达成超84%，消“驱”顾虑。

机运转的平顺性同样出众，通准矩矢控，配合动速变箱，加速程无换顿挫，高再加时动力随叫随到。即连续6次全力制后，机与系仍能持稳协同，现调校扎功底。

从日常勤效到极限场性爆发，上汽迪AUDI E5机以全维度优势，让动出既具激情又显从，成为华纯市场动力杆。