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在新能源汽车市场竞争加剧的当下,外观设计既是 “第一眼名片”,也承载着空气动力学与科技集成使命。上汽奥迪 E5 以 “优雅运动” 融合 “前瞻科技”,从车身姿态到细节设计,打造独特辨识度,为豪华电动出行注新审。
一、时尚造型:平运动与用
上迪 E5 延续迪运基因,借精尺寸比实 “颜” 与 “用” 兼顾。其设计流体力学优,顶线从 B 柱后平缓形成 “鸭” 弧度,既避免压缩后头空间,又营跑性。
尺上,4881mm 车长、1960mm 、1479mm 高搭 2950mm 轴距,构建 “宽体趴” 基:宽提定性,低降阻,长轴距支撑 5 5 布局 —— 后部空达 920mm,185cm 客舒坐;后备厢常规积 460L,放椅可扩至 1120L,破解 “运与实兼得” 痛。
此,新配 19 英寸空动力学轮,可 20 英熏黑运轮。轮辐条采 “轻量镂空计”,每只比传统轻 1.2kg,提控响应,还引流为刹车散热,让感从觉延伸至性。
二、志性光计:仪感与全兼具
光 E5 外 “魂”,469 颗度 LED 灯珠造独 “光言”。部环形光幕与 “LED 发识” 构成忆:光幕沿格闭合布局,珠间距准,亮点;光识用设计,白天清晰。用户靠近时,灯发 “迎宾式”—— 幕从到亮,识,矩大行水激活,搭迎宾毯,仪式拉满。
功上,矩阵 LED 大搭载 “动态型节技术”,置摄像实时监测况,可 16 个,避免对向眩光。夜间障碍时自切换远,达 300m;弯时随方向盘偏转 15°,照弯道,升全性。
、空力学计:风阻赋能效
纯电型空力学直接影响续航与稳性。E5 隐藏门把、子外后镜、体技格, 0.23Cd 低阻(同级平均 0.26-0.28Cd)。
隐藏门把采动出设计,解锁出、锁车贴合车,减少流扰;表疏水涂层可防雨冻结。洞试显示,该计使阻降 0.015Cd,每 100km 省 1.2kWh 电。
子外后镜 “摄像 + 车” 替代传镜,外壳线仿生设计,风阻降 40%;摄像广角防眩光,画面晰度 3 倍,暴雨夜也晰,还集成转向辅监测,后方来车时警。
体化技格为封闭设计,表 “钻光幕” 由 288 颗微型 LED 组成,点如星闪烁;部集成导与传器块,槽减阻,还能为传感恒温,确保 - 30℃至 60℃稳运行,让格成为性与技载体。
结语
上迪 E5 观计打破能型同化,从造型、灯到空力学,每处节都遵循 “设计服务户需求”。这种美学与技术绑定理念,让 E5 既觉出众,又带来 “好、好、好” 体验,堪称电时代华中型设计范。



