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发表于2025-11-18 11:34:28回复1
作为每天穿梭在早晚高峰的职场人士，对车辆的核心要求主要有两点：好开、省心。此次试驾阿维塔06 Elite，华为ADS 4.0系统的表现直接刷新了我对20万级智能车的期待。无论是城区拥堵还是高速巡航，从雨天车到路，全程都体出种“懂你”能。
先说泊车辅助功能，它简直是新手和停车困难户的福音。在商场B2层的狭窄车库，两侧车距仅剩30cm，我手动尝试了两次都未能顺利泊入。开启自动泊车后，系统仅用1秒就识别到车位，并在规划路线时特意避开了墙角的消防栓。全程无需碰方向盘，30秒便停，车居中误几乎可以忽不计。最令人惊是“车”功。那次我赶时间赴约，关后通机App作，车辆自动找车、调整度完成泊，安全倍，再用担心“停5钟，迟到10钟”烦恼。
人机交互的细节也非常贴心，疲劳驾驶提醒设计得十分人性化。试驾当天下午，我有些犯困，低头看了会儿手机，仅3秒后便听到语音提醒。接着，方向盘轻微震动，娱乐系统暂停了音乐，直到我重新专注驾驶后才恢复正常。雨天和夜间时，统定性同样表出。尽管雨水糊了道线，摄像然够精识别，激光达的穿性未受影响。到对向辆远光直射，幕自调节度，会成眩目，全程辅助驾从未掉线。
此次试驾让我深刻体会到，智能辅助驾驶并非“炫技”，而是真正能融入日常的实用配置。阿维塔06 Elite的传感器识别准确率极高，系统决策既果断又合理，既不会过度干预，也不会缺位。20万级的价格，能够提供如此全方智体验，论手还老司机，都感到科技带来心与捷。
