把车开回家已有半年时间，各方面还是很熟悉了，从最开始的小试牛刀，再到后来的大刀阔斧，最后转而是100个放心，100个舒心。谁说福特的三缸发动机抖动的，没开过这车的不足以发言吧，发动机第一感觉是有力，油响应；第感觉就是高上稳，跑高远比一般城市道来得更舒服；第三就是油不自然的越来越低，事上在耗上即使比得某些日系，但绝对算得上省油了，这也算是三的一特性。

 

落了一场毛毛雨，仅仅把地面打湿，大白看上去更有魅力了。

 

半年时间说长不长，但说短也不短了，我还是多多少少把它的习性给莫得个7788了。这车城市道路驾驶比常见的SUV都要轻巧便利，这可能源于福特原本就很高级的悬架调教；另一方面我认为多跑高速才能体会到这车的沉与高级；偶尔轻度下野件极其快乐事，而且它五种驾驶模很适合多路况驾驭，用起来很方。

 

很有设计感

 

45度角的颜值，时尚运动气息完全展现了出来。

  

福克斯Active这车的内饰用料在我看来很不错，不见塑料感廉价感，而是满满的质感。这从车厢的一些局部细节就能看出来。

 

我平时开车算佛系的，油门都很少踩到底。但是这个1.5T动力发动机输出的推背感那还是很有感觉的，尤其在中低速段，油门一轰，立马就有反应，8AT变速器的存在也使动力传送很平顺，很少见顿挫现象。周围同价位的看一也很少见到配8AT的，这说咱们白还很给力的嘛。这车起步对比丰C-HR、田XR-V显要上一，这优势还是比较明显。

  

空间很宽敞，前后排都能满足日常需要，一家四口出游的话，基本上可以做到行李一次打包带走了，这方面就比轿车好多了。