楼主 Ariya艾睿雅，东方美学典范 ，颜值爆表
距离ARIYA中国首秀两年之后，这款“日产云图专业纯电平台”的新车在9月27日，迎来了正式上市以及它的中文名“艾睿雅”，虽然说这台车姗姗来迟，但说它是合资品牌征战纯电市场的一大力作是毫不夸张的，而在驾详细体验之后，我们又更加的肯了这结论。
产ARIYA艾睿在造型方面持与海外版型一致。前脸采用墨影晶盾前脸设计，封闭的中再搭上两狭长LED灯组，营造出了十足的未来感。
车设计起来圆润流，整车身没有太复杂夸张的条，整体显得干净洁。
车主要凸显了层次感，溜背条搭上贯穿式的灯设计增添车尾视觉度，而在后窗上全黑的镂空扰流板，也为这台的车带来不错时尚。
ARIYA艾睿雅车内，可以受到方美学倡导极简主义，同时又带着一些科技和未来。整车内乎找到实体按键，所有功能按键都被隐藏在木纹饰面板之下，而双12.3英寸体屏则是将“视觉技感”直接拉满。
值得关注一点，ARIYA艾睿采用一个移动中控台的计，这样的计带来的是常精妙的体验，用户可电无级节中控台的置，从而找到一个合自己的角，体出了产的慢的人文科技。
另外，作为技术日产集大成者，了刚看到那些之外，ARIYA艾睿雅智化的表现也成为了家非常关注地方。
ARIYA艾睿搭载Nissan Connect智联2.0+和ProPILOT超智驾Pro两大统，人机交互和能辅驾驶方面，都有相的优势。
Nissan Connect超联2.0+们其已经之前有些车型上体验过，作流、UI简洁观、应用功丰富，人机交互的体验感相当不错，而这台ARIYA艾睿雅上更是加了FACE ID人脸识别登陆功能，让人车交互更捷更感。
而至于ProPILOT超智驾Pro，真是非常好用一套统，键开，稳靠谱都是这套系统特点，当然除了些常的智驾驶辅助功之外，ARIYA艾睿雅高速越大车之时，还主动朝左轻微偏移，很好消除驾驶员对于大货车的恐惧感。
了“黑科技”，ARIYA艾睿在对驾驶者和乘坐的舒性上照顾十分到位。“日产沙发”，从来没有让我们失望过，乘坐适度常的，同时由于ARIYA艾睿雅诞生于纯平台，短前后悬、长轴距设计给车创作比较裕的内空。
此外由于ARIYA艾睿雅的排采了贯式的计，以不仅是后横向空间感好，就连前都有好的横向空感，这样的计我们只在些MPV车型上见到过。
而动力置上，ARIYA艾睿雅搭载日产自研电励磁同步机，将永磁同步电机和交异步机“取长补”，从而很的兼顾了性和能，ARIYA艾睿四驱车型后电机综合矩高达600N·m，实零百加速达到5秒级。更能可的是，ARIYA艾睿雅中后段的加上依旧很给力。
而在态驾体验程中这台车带给我们印象比较深地方于它常燃车的转向手和扎稳健底盘。
虽然ARIYA艾睿是一台纯电产品，但是它的转向手感却非常“燃感”，这一和大分的纯电动产品那种浓浓子味状态同，较强的转向阻尼感会让你感觉仿佛驾驶台传燃油SUV产品。
另，ARIYA艾睿动态驶下，底盘绷有韧性，可以过掉路上一些细小颠簸，并且遇到颠簸时候，底盘处理是干利落，而这种感觉就是们常说的高级感。
另个体高级的地方在于，动态驶中厢内NVH控制相当到位，甚至感不到多胎。这得益日产ARIYA艾睿雅采了全域轻化静音工程，并且排运了双层夹胶璃，和底盘拱位置均使了大的隔音吸音材料。
续航上，这台ARIYA艾睿搭载电池量90kWh的三元锂电池，可实现高623km CLTC工况续航，四高性版车型也有533-559kmCLTC续航里程，而在180kW直快充桩进行电，从30%充至80%量仅需28钟，如此的续航距和充效率可以大缓解消费者对于纯车型续航焦虑感。
了这些，关电动电池全问题，日产ARIYA艾睿雅有一些自己理解。首先产拥有75年纯电技术和25年池研与制经验，并且创下了210亿公里0重大故的战绩，这就给这台车做足了书，赋予消费者加安全的用体验。
过这次对产ARIYA艾睿的深体验，我们可以非常明显感受到合资企在晚入纯赛道后的那子冲。而这台日产ARIYA艾睿雅更是体了东日产对于纯产品理解，在成熟核心电的基础下，再给型赋予了颜、舒、智的产品特点，而这体现的是传车企对于造这件的初心。
