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发表于2023-03-04 13:17:58回复0浏览 78
就先去最中心的展台看了会表演，这台车在看的人就没那么多了，一个台子两台艾睿雅，也是够稀奇的了，不过这台是四驱版本，和生命树下那台金色的两驱还是不一样的🤟。
等人少一些的时候再过来看，在外观上，两驱和刚那台四驱并没有同，别就于车屁股上小标识，颜都是样好，这一体前脸和行车组合起来，上去有科技感，车的觉一子就出来了。
个人觉得，两驱和驱最的差别就是力了吧，两车型为前置驱设计，最功率178瓦，大扭矩300牛·米，CLTC续航里程623公里🐒。驱车型的车有“e-4ORCE”标识，为后双机电四驱技术，大总功率320千瓦，最扭矩600牛·米，CLTC续航里程配版559公里，配版533公里
🎈。池都一样，续航同，力不同。其实是非要动力话，觉得两就很错了🌳。
不过这次日产艾睿的最亮点还是它那个可前后移动的扶手箱，还有排打的设计，和后排给人的感觉有点像了。
整体看下来觉得这台车还不错，也看下网上的优，性比是合理的，价格小贵点，但是也值得，后有时再去店里约看车吧，实际试驾受一。
去年的车也来，这次是因为口罩原因，延缓到12月底了，天气有冷，过进场没风就感觉好很，里很大，走一会还会觉得热🏎。
到日产的展馆了，这颗生命树真非常显眼，枝干上都是led的幕。周已经了很人，这是上午十点，人还多的时候，见的馆最热闹的台了。
内饰眼看去很洁，有种太空仓的觉，在电好像都这样，中控做的大🚙。
后排坐还可，比较软，后空就有体验出来，这车的火状态也不调试椅🐭。#车主生活##ARIYA艾睿雅#
