楼主
发表于2023-04-04 12:27:59查看 631回复2浏览 631

东风日产 艾睿雅 为什么卖不好?? 2023年2月份,东风日产艾睿雅只卖出64台,而且2月份这车竟然全系官降了6万块,起步只要22.48万元。日系降价现在也不新鲜了,但是降了全系降6万,确实也没卖好,这是为么?! 从消费者度来,购电动的消者大分在城市,属于线高收入群体,且年轻、时化,欢追求新鲜,有大一分也以前直买款手机的科技迷,欢追求高配置、引领潮流,他们觉得买不仅为了升生活质量,更多是能够提升自己的眼界或对新技产品感知与占有;因此他们追求的不仅仅是驾驶属性的车,更多还是技属性;但Ariya(括东日产)的产品定位就是居生活,驾驶属性稍微要多些,让消费觉得车可提升你的生活质量,而不提升你的品或者眼界,说到底就是没有非常够在上创的东,比如某想大屏幕、某di的旋转屏幕、什么敞篷、自动车等一些超出驾驶属性的“科技”事物,所以暂时这分消者不接受台没有非常“亮点”的车,但我觉得汽终归要回归驾驶属性,没有安全、舒适、长续航的产品,配置再高是空楼阁。从主机厂角,我为目东风产还以主销燃油为主,对于能源营销理念可并没有足够创新,因为部分目前购燃油的车主短期可能并不会购买新源汽,如还像燃油车样营销,那效果可会事倍功半,就比如车的价,多主机厂上定的格都补贴后的价格,而风日产却是补贴前价格,这让多消者看到这个格就萌生退堂鼓,所价格体系还得透清澈,总而言之,创新不仅要在车技术上,车营销同样需要。 最后试驾过车型朋友告诉我确实好车,驾驶价给9分(满分10分),我觉得这···值得解一