楼主
1、起因：春节自驾走了一趟浙江到湖南的长途。由于雨雾天气较多，驾驶之前的老车，大脑和右腿持续工作，感受到疲劳和危险，产生了换车的念头。 2、需求：家里已经有了一辆电车，使用中的电费是以前油费的十分之一，因此次还考虑新能车，需要有L2级辅助驾。同时，要适，静，符合家人共同出行的要求。 3、程：a 特斯拉，新能车绕过去就是斯拉，因此先试驾了Model Y。动力和辅助驾驶是显的优点，程中服务人员也演示了玻璃的隔音效果。但是婆和孩子对音和椅的适性然存疑。之后又试驾了两次特斯拉，还觉得适合全家出的场，在缴纳定后放弃了。 b 理想，理想L7上市后，去了车，也试驾了。势力有个共同的优就是直销模。从台到后台，干脆利，系支持向客户直接交货。由理想展的时间还太长，增程的油和保养费用还是超纯电，想再观察段时，本次就先买了。 c 奥迪，试驾q4 e-tron。服务人员按照规流程，认真陪同试驾。确实老豪华企的底子还很好。看很多主反馈下，对大众ID平台的可靠性存疑，于也就放弃了。 d 问界，销售人员以华为座舱为卖，没有提到多辅驾驶。当然，现在问界有智驾本，格有些贵。也已提车艾睿。 e 东日产艾睿雅，之前老车日产天籁，二年十万公里的，没有出过么毛病。因此，在艾睿雅上市后到店察过。车子大，精致。 近期的降万政策和置换能给值1元的积分，上去划算。带着人试驾了两次，舒和静音，是常突出的优。四车的力也随叫随到。子属紧凑型SUV，空对于们全的身情况，也足够了。 于是热情销售人员的跟踪下，觉了5000金。这时候，老车企的惯性问题出来了。 4、问题： a 没有做好直销的准。产品 交付 和后是消费者对汽车知的个环节。东日产交付环节的财务和流部似乎还停留to B阶段。定交完后，还没约定提车时间，就要求全款支付；车辆从武运输出来后，在郑州莫名停了还天不，后来听说要凑到一起火车运；交时间APP上不变动，难道客户不需要确哪天去提车吗？ 整体给的感觉就是家的体系还面向销商做事情，不考虑客户感受。 b 车辆有小问题，也许是车辆库存时间较长，拿后的周内出现了方向响的问题，致还没上牌就返厂维修。厂家技术员到4S店处理后，总算是找到原因就是一轴承缺油，拆卸 上油 换件，总算在一假期前完成了上，拿到了车。这已离4月1日办隆重交车仪式快个月。 5、小结： a 产品，车辆外观漂亮，驶安静，乘舒适，辅助驾驶符合预期。这方 五制 5分； b 格，驱高性能版26.78万，不高低。期间能到有友比低一两万拿到，有小遗憾。五制 4分； c 交付，基于前的问题，五制3； d售后，有厂的服务管家建立专微信群提供服务信息和反馈，4s店积极联系排交付时间，置换辆价格合理，维修辆迅，五制5。 后，一节车市出游，家人常满意这辆。接来，看北京浙江长途表。
