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发表于2023-05-03 20:08:27查看 224回复0浏览 224

东风日产ARIYA的转向既漂亮又轻巧,指向清楚,力度也很线性,是日产的一贯水准。虽然转弯半径稍大(11.6 米),但在同级车中属于平均水平,因此在狭窄的停车位中非常容易操作。同时它的双联屏设计得比较低,也为驾驶人方驾视野带来了更好的野开阔度。🚀

在驾模式,长续航顶版的风日产ARIYA有经济、标准和运动种驾模式,如果购买到贵的性能驱顶版,还有一雪地式,同时因为日产对ARIYA加速板回馈力度定是相对轻的,经济、标准、运动种模下,力对加速踏板的响应都比较激进,差异是非常明显。🚀🚀

当然济模下的力也并不匮乏,只在高巡航时的再加速能力要比准和运动模稍差些,需要凭借更频繁的踩加速板换来流畅提速。

加速对立,刹也非常好,比大多数电动车的觉更自然。由于最先参与辆制的是能回收系统,所以制动之初,刹车力可能并不如想象的那么足#ARIYA艾睿#