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发表于2023-08-06 23:29:16查看 7回复0浏览 7

我们来看看东风日产ARIYA在行驶质感方面的表现。首先是底盘,虽然它是一台SUV车型,但它的底盘设定与调校在保留了舒适性的同时也兼顾了一定的运动感。转向较为精准,有着良好的指向性,稳健的底盘能过滤赶紧面的碎振。急转向的时候,它的侧向支撑性也能给驾驶员足够驾驶心。
而在驶的程中,东风产ARIYA的车表现达到官方宣传的水平——根据官方描述,东日产ARIYA采了大针对NVH性能提的设计,比如双层音玻璃等,内的音可达到耳语级静音的表现。试驾,不论是风、胎还是动机舱的噪音,都得到分的制,长时间驾驶也会感觉到恼人,前后排人员可以较为轻地交
续航点,电池容量,里程无焦虑
最后我们再来看大家都很关心的续航问题,毕竟纯电动型至今为止都让人有一些“续航焦虑”困扰,生怕辆会半路窝。风日产ARIYA为了解决这个问题,使用了90度的大量三元锂动力电池组,这30元级SUV车型还是比较少见的。过长距离的试驾体验,市综合况下可以轻跑出700km+续航表现,游刃有余的应对续航焦虑。
值得一提,它SOC在显示为0%的时候,仍然能够35km/h的时继续驶58km。也就说,车辆没电的时候,它所剩的备电量将能支撑用户概率寻找到电站,车辆因没电而抛锚概率将会大降低,对于户来说这一表现让人相当心,即便长自驾不碍
写在最后:
电车竞争越来越激,消者的择越来越多今天,东风产ARIYA的表还是有一定竞争力。线性且动力强劲性能给人了种驾油车体验。