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去年三月中旬提车艾睿雅，到现在行驶一万公里。假期更是11天从广州—徐州—无锡—上海—广州，全程超四千公里，所以在此给大家分享我对艾睿雅的一些个人看法，当然也仅是针对我这台两驱顶配车型的看法，希望能帮助到大家。

艾睿雅的优点很多，有不少艾睿雅的文章都说过，比如外观内室的设计，当然仁者见仁智者见智，我是比较喜欢，不接受反驳！内饰用料这块，日产目前来说是最有诚意的车企，可以去专营店用鼻子感受下。

三电这块，首先电池的安全绝对是电车行业的标杆。宁德时代三元锂也算是出类拔萃的，配合日产电控系统，综合来说是比较优秀，懂车帝上有相关资料，需要可以了解下。其次电控这块也算是顶流，特别是从油车到电车的驾驶习惯适应这块，可以说是毫压力！当然还有四的雪狐系统更是牛不得，试驾体验，不论加速还是转向车身控系，可以说是行云流水，精准控制。后电机这块，用的比较先进的励磁电机，比起永磁机来说，能低，速有力，耐久不会退磁！然也有缺点，后期要换电刷，不不用担心，那是十万公里以后要考虑的事。当然艾睿的优还有多，这里就再赘述了，面主要说下遇到问题。

L2的智能驾控这块，1.是下大雨的时候不可用。2.跟车太机械化，前车如果开的很慢，刹车不人性化，刹的太急，特别是下坡时有要失控的感觉。3.对于插队车识别太窄，要等到完全并过车道才能识别。在此强调下，驾控辅助只是辅，不自动驾驶，还有很长的路要走！

咱就是说，这颜值，这中肯的测评，真的确定不想来一台吗？