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作为日产汽车的电动转型之作,艾睿雅被日产寄予厚望,但是它的销量却表现不佳,在10月份,它只卖出了19台,是的,只有19台。
2022年9月,东风日产正式推出全新纯电车型——ARIYA艾睿雅,售价为27.28万元-34.28万元,作为日产的第一款纯电车型,ARIYA艾睿雅是基于雷诺-日产-三菱联盟联合研发的纯电平台CMF-EV的。
说句大实话,日产艾睿雅的产品力并不差,在合资的纯电SUV之中,它的产品力应该算是不错的,车身尺寸方面,长宽高分别为4595/1850/1655mm,轴距2755mm,尺寸和奇骏接近,属于紧凑型SUV。尺算,但空表还可,不算板。
续航和性能表现也还可以,单电机版的系统最大功率178kW,峰值扭矩300N·m,四驱双电机版系统最大功率320kW,峰值扭矩600N·m,零百加速单电机版本是8秒左右,双电机版本是5秒左右,绝对够用了。
Ariya艾睿雅采用的是电励磁同步电机,兼顾永磁同步电机的高效率和交流异步电机的高转速,算是结合了两款车的优点,因为它的磁性是可变的,另外它的高配车型还有一套四驱系统,官方将其命名为雪狐电四驱。
续航方面,分别搭载65kWh和90kWh电池组,续航都是623千米,智能上有最新的Nissan Connect超智联2.0+,以及ProPILOT超智驾Pro。没有时下流行的高阶智驾,但是有智能辅助变道和能,全标。
整体看下来,艾睿雅的产品力不算突出,也不算太差的,相对于19辆的月销量,这款车其实被低估了,但是问题就在于,这款车的定价太贵了。27万多的售价是什么概念?
可以买到特斯拉Model Y、极氪001、问界M5、小鹏G9、阿维塔12等一系列车型,面对这些对手,艾睿雅就没什么优势了。而且,这款车后期居然还涨价了一万多,变成了28.48万起售,更加无人问津了。
日产汽车可能也意识到了问题,7月20日, ARIYA艾睿雅焕新上市,新推出ARIYA 500,官方指导价为19.99万元,起售价降低了7万多,虽然续航降低了,但是整体的配置变化不大,也算是变相降价了,但接近
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