楼主
皓影空间这个完全不用担心，绝对是够用，可能还很宽裕，前排就不用说了，主要是后排，没太测试过这些车的空间，就大概前后排坐了一下，探岳记得比皓影大一点，跟奇骏的差不多，可能比奇骏大点，最小的是凯美瑞和荣放，这两车可说后仅仅将就够用，肯定算上宽裕，下带小狗的是皓影的，其他是荣放的，别的没有，大可以稍微看下🦊。皓影的后箱的空间也大，总之大要是想买皓影完全用担心空间🤝。
动力还行吧，绝对够用，比2.5的骏快，但是2.5骏地板油还有点推背感，拉车人就废了，再有点点坡，基上就没啥推感了🌿。 皓影跟探岳比就差些了，探岳确实是要快一些的，但是探岳的油不是线性，踩没有，再踩还没有，再再踩下就窜了，跟变速有关🚐。 皓影的动力就比较线性，踩多少给多少，但皓影还是有些小问题的，低速油门踩油门有时候会顿挫，别看cvt，也有一点顿挫的，过不严重，绝对可接受。 还有问题，这可也是田车cvt都有问题，开过16款德赛，还听道口修车的师傅9半雅阁的车主说过，就是速度40到60或70时候为明显，一踩油门就会有尖锐向上走的吹哨的声音，松开门的时候会有一种向下走呼气声音，但是声音很，仔听才会听得到，这应该所有田大cvt都会有声音，那些田1几排的小cvt可能不会有这声音，不算问题或者故障啥的，就是个正常的机的声音，个人还是讨厌，感觉有点像飞行的声音。
起的动力可以，但是动机噪音有点大，而且声音比较糙比较渣，轻轻的起步声音还是可以的，稍微点起，那声音，真的颗粒十足，难听。
操控这个觉得几乎都用不上，也觉不出来，都不开赛的，都是家代步，但是皓影大体还是错的，总之，大家绝对不会感觉到这个操控好，转向很顺滑，速轻，高沉稳，阻尼有质，探岳的就般，速太轻，跟没有阻尼一样，凯美瑞的就比较沉，而且速低都一重量🎁。皓影的门刹都很性，驾驶辅也都好用，没啥说的， 要吐一点，这个档把是很，一造型，感觉有点小，再就是档把的阻尼，稍微有点了，着得稍微用力，而且档杆的声音有点，当的，太好🐷。
前排椅很适，软一些，支撑性也可以，没啥说，后个人觉得一般吧，垫有硬，178，坐垫长度对来说不是够，在靠有一档的调节 下着重夸一下皓影的底盘，常好，开过这些里它算是最的，整体感，小震动滤的好，糟烂碎路不会觉得发散，也会觉得颠，一点坑包不会有硬碰的感觉，软同时有支撑性，大的起伏几乎没有震，会像德赛忽悠忽悠收不住的感觉，几乎一下就能把动吸收掉，其在上坎下坎的时候，车起伏小，有韧性的感觉，有定的级感，底盘有厚的感觉，有定的绝感，高速表现也还可以，不飘，但是没有像迈腾那种吸地的感觉，总之，是个很适很有质感底盘，跟轮可能有点关系，优科豪的胎，之前觉得凯瑞的底盘就已经很错了，tnga的确实比前强多，但是开完皓影觉得可比凯瑞还胜一筹，奇就不比了，那个破底盘狗都嫌难，探岳太硬，上下坎当当，纯纯的硬碰硬 面再说一下音的，不否认探岳的隔音确实比皓影，尤其是发机的音，探岳有时候火都不见声音，驶的时候也，探岳主要有点共振的声音，嗡嗡嗡，轰隆隆，其他的无论路噪还是风都可🐒。凯美瑞的隔音也比皓影强点，皓影主要是发机噪音有点，然后就是噪，比较挑面，的路隔音还是不错的，正整体皓影隔音算差，最差是4奇骏，还有10代阁，这两个音是大，骏发机噪音比皓影大多，那声音跟要死了样，负责任的说皓影绝对比它俩强，还有荣放，荣放发动机噪音确实要一些，但是觉得速上来路噪可能比皓影还要吵，昂科威锐界的音应该能挺，可惜这俩摸都没摸过☃。#皓影#
