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发表于2022-12-25 19:23:13查看 147回复0浏览 147

先说问题:
1⃣️eco模式下,动力限制太狠了,上地库的坡都感觉有困难,想体会底板油的感觉可以试试

2⃣️车喇叭的声音很拉胯,没质感,喇叭的按键不顺手。

3⃣️挂n档不方便,开车不用,就是停要用,不是d档就倒档,挂n档考验法……

4⃣️起步反应应该还有优空间,现在偏安全,希望以后可以兼顾。

5⃣️还有些细节,比如音量调节在车辆起步时候应不够快,辆重后,原先车机启动应用要重启,比如地图,音乐,而不是留最后几个应用(传统车机的设置)。

再说说优
1⃣️sport模下好多了,动力随叫随到,初段依然有功率限制,这个设置很好。

2⃣️音不错,时80到90然比较舒服,这样城市跑就没问题了,速没试。

3⃣️很多地方也心了,比如左转右转的提示音不样,档提示音不样等,显示走品路线意图。

4⃣️音质尚可,没有听过近几年10等级车载音响,估计海豚这个水平能及格吧,能改进更好。

5⃣️量回收会随车速降低回收功率,设计好,要是能识别出陡坡(车子有角度传感器,就不知道精咋样),增低速回收功就好,哪怕是个动的按钮都可以。(冤枉比亚迪,踩刹车时会根据刹车踏板调整回收功

总体觉,比亚迪主体技术上没问题,但是在营造产品文化上还有欠缺,骑士版动力般人都用不到,希望下放些配置给70kw本。

#海豚##日常感受##用车受#