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发表于2023-02-20 16:05:21回复0浏览 8
2022年12月，海豚卖出了2.6万辆排在了第一位.而第二位的YARiS L 致炫只有区区的8千多辆。排在第十悦纳更是不足三百。数字可以看到巨大的差距，也可以看得出小型车市场的压力。
为什么会出现这样的况呢？海豚真是那么万无一吗？比亚迪海豚在售有三款型，供两动力，配备都是44.9kWh电池。高配骑士版里程401km，中和低车型里程是420km。起售价11.68万，单看格海豚比一些经典合资车还要高。
内饰计还挺有色的。中控幕后方两个圆形的出风口。仪表台两侧还有眼睛造型出风，加上滚轮实体控键，有未来新鲜好玩。这套计还挺能讨好年轻人的。
动力方面，低配搭载纯动 95马力前置电机，电动机总扭矩180N·m。百公里加时间为10.9s。跑得并不快，不足点燃激情，但是跑铺装里是没有问题。 而且车小，合适城市穿梭。公里电量10.5kWh/100km。如一年2万公里，都跑去电站充。按照1.3元/度电电费来算，年电也就2730元，平均下来每个月电费就227.5元。可说很惠了。而且还有更省钱的方法，那就是家里充电。那就更合算。说到底，海豚可以脱颖而出要原因是因为他是款纯车型。虽然没有走价路，跑起来也是特别快。但是配置和空上比起同级型要更优秀。而且起来实惠。虽然里程不合适长，但小型很多主也指望来跨省。#海豚##与海豚共度秋#
