楼主 海豚小黄状态更新
车型:海豚2023款420km自由版,去年12月底购入,目前行驶总里程7000多公里,主要用于城市代步,每个月值班10天不回家,车子也就在厂区停10天,掉几度电正常。前段时间雨季还长了一座舱的霉,应该是有次拿池塘里的水抹了的原因,之后洗没洗过,30块洗一次都是简抹一,吸灰事,内有霉菌话就直都没除掉。雨季停10天就长一,一吓一跳,没时去洗,只有自己拿酒精+花露水连抹带洗将整座舱洁遍,又一月时过去,没见再长霉,应该是消杀彻底。
续航方面,夏天250、260以上吧,不要被表显虚到哈哈,实际能跑多公里,开它心里还是要有个数。空调一直在开,这个续航其实还好。主要冬天比较拉胯,人送外号“电耗子”,掉电会严重些,续航里程基本打五折。
驾控方面,这种车平时也靠它耍么花样,实车,平平代。弯道倾就控一度,坑洼、减带颠簸控不住控速,问题大。其他强驾么的,海豚就顶有L2级驾辅,搭全自适应航,驾驶化确差,但音啥还用。
选试驾大众ID.3、菱缤、欧拉猫,菱缤便宜,但其饰对比起来还是远,论做工还氛围,都及其他款。欧拉猫,形很有色,其他就值了,先地台较,腿支撑性较差,易找到舒姿;其次音差、架、动力弱,机还;大众ID.3,驾、体验都很意,试驾开程,知觉速快,主要底支撑稳,速弯有心,均匀,相比车多,但又恰到好处会得心慌,不那种惊一乍类型,建议还在望中坛友可去试驾对比下,ID.3的控品确实。另,配置级,配能驾辅统又加功;车机尺寸及统了级,功更丰,起码达到主水准;矩阵依然眼,载空净、PM2.5滤置、空质监测件套然是,然是狂卷性比的节奏。只在车时候,海豚优下来格更宜,加之其驾控体验也,冲动就了。
芝士黄这款外观颜色还可以,男女都还合适,性别属性不像噗噗粉、芋泥紫、热浪绯红那么强烈。
内饰是奶茶棕,与外观颜色相得益彰。
用车至今,车子大部分表现还是优秀,槽点当然也有。碍眼的A柱;撑不住腰背的椅背;跑偏的方向;刹车片不知道啥原因,低速刹车也会有一些摩擦声音;后视镜也是有点小巧,如果再大可能更……还,空粉、皮子生锈这些问题都没,知道幸运还是时候未到。
总的来说,7000多公里安全行驶还是幸运。违章一次,有图有真相,没有异议,认罚。
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