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如今的汽车不再只是简单的代步工具，而是拥有更广泛的应用领域，代步只是其中的一部分。对于那些有钱人而言，购买一辆豪车就像买玩具一样，买回去没几个月可能又要卖掉。当然，豪车也有很多种，对一般人而言，常见的括奔、宝、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯等，当然，还有时捷、路虎一些更豪华品牌。然而，对于那些真富有人而言，特别是身过亿企业，他们更倾向于车舒适性和安全性。

因此，超华品里的劳斯莱斯和宾利无疑首选，特别劳斯莱斯，乎是豪们标配，如果定制，一辆可能需要数万乃至上亿。当然，豪车和普通仅仅只是价格上的异，际用体验是千万别，毕竟分钱分货。此外，不知道大家否发没，那就是，为啥车大数用“地板油门”，普车却悬吊？厂说了话，解一。

首先们要楚，对大多数家用来说，不管何种门踏板，影响并不会很大，所以用过纠结。尤其买车时，有人非“地板油门板”买，这显然就没必要了。而油门板的处，其实很单，就是控节气的开闭程度，从而节喷嘴喷出汽油量。而悬吊和地板式油踏板，它们区别是显而易见。

对于吊式门踏板，转轴位于支架最上端，方结构比较单，踩油门话不需要太的力，就达到需的加速表。因此，悬吊式油踏板往往用家用上，城市道路行，即非常拥堵，频繁踩门也怎么累。此，悬吊式油踏板操作时比较随意，对驾驶的座椅没什么要求，只要是太谱就可以。然，这类油踏板存在足之处，那就是驾者的右脚要常处悬空状态，脚放起来不很自。这样一来，短途驾驶问题不大，但跑长途的话，右脚会比较容易累。

而地板式油踏板，相对来说结构稍微复杂点，可以到，板主体和油传感是一体化的，并且固定在地板处。这种计显然更符合人体工程学，只需轻轻地把脚放踏板上即可，而脚后跟是可以完全着地，不存在脚放着不自在的问题，使用起来显然比悬吊油门板更轻松舒，即跑长也不易累。因此从舒适性上看，地板油门板比吊式门踏板更有优势，这也是为啥大数豪喜欢地板油门板的主要原因。

当然，地板油门板也存在问题，如脚垫是固的，而且不怎么匹的话，踩油时有可能被顶起，比较危险。此，相对来说，地板油门板看起来更有高级，毕竟用料更足，自然成豪车标配，而悬吊式油踏板起来比较简。不，并是所有豪车油门板都地板的，比如奥迪Q7，用的却是悬吊式油踏板。对此，你们有什么法呢？
