楼主
而立之年，我终于实现了人生第一个目标，拿下了自己梦寐以求的神车——福特Bronco。有一说一，买车的过程比较坎坷。犹豫烈马是一台专业的方盒越野，当时买它的时候还受到了不小的家庭阻力。当时我爸妈极力要求买台用SUV，理由是以后结婚生子之后，SUV实用性会更一些。奈何从进Bronco开始就一直关注这台车，在是爱了。我父母也耐住我软磨泡，终同意我买它。
对我来说，烈它不仅仅只一台野SUV，它更像一台男人的玩具，承载我对自由渴望及敢冒险精神。
烈上市公布价格之后，我心仪的荒地版售是39.98万。比我心理预期格便宜了两多，格这方面我还是非常满意。上月月初的时候，联长沙销商得知有车，就立马到店看。当天下定，月底车，共等将近个月时间吧。购车用如：裸价39.98万，加装拖包费4000元，商业险总计7110.62元，交强险950+车船税440和一驾驶员意外险100元总计8600元。购置税35734元，落地合计45万左右。
这里还得夸夸长沙管所办事效率，缴税、上牌、验车全套下来到两时搞。
后再聊一下对烈的一些看法吧，之对比坦克300、普拉这类野车。烈马车身姿态要显得特别高，以我烈大购买脚包本。饰的话，对比我以关注进口bronco，国产马的料和做工明显细腻多。别是机系确实加分不少，试驾前我对它的机并没有抱大期望，但8155骁龙芯片响应度是没话说。
态体验的话，提车天我着烈围着长沙跑一大，直接干出城了。因为没有上牌缘故，我确有些速（家千不要学我），不过加速体验还是挺给力，特别是有ACC情况开起来挺轻。
这里讲下美不足地方吧，如不考虑低速情况，在区遇到坑洼段颠簸感还比较显的。如果要兼顾些舒感的话，建议改一后排椅的度，虽然座椅的填做的不错软度适。但硬核野的后排的确比较直，久的情况下腰的支称会显得不是好。
