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发表于2024-09-15 19:11:35回复0浏览 60
我在越野车有一个设计上的原则,就是辕长效应,前桥越靠前,越野能力越强,一个是可以提升接近角,更重要的一点是,重心分布的问题,烈马和牧马人作为专业越野车,都会采用这种设计,在攀爬路况下,车辆重心越靠近驾驶员,越控制心转移,在穿或山上,心靠后,不推,转向极限更。其不仅越,各种顶级跑,性在辆设计之初要考虑“辕长效应”,在华车上会考虑到“辕长效应”,国古就有句话“辕长而坐”,华品车长过4.8米车乎都这样计。以,粗略,桥车仪表台越近车宜,仪表台越远车。