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发表于2025-10-27 08:23:31回复6
终于有机会深度体验烈马荒地。首先，国道上的操控表现非常出色，原厂配备的大脚轮胎确实水平高超。动力系统也相当充沛，10AT变速箱换挡平顺且反应敏捷，驾驶起来十分顺畅。越野路段的表现更是令人印象深刻，稍不注意就能将后面队甩几钟。这辆车的并是级的Bilstein氮减震，但合大，已能够应对般强高穿越，身和客晃动幅都。即使在后的AT轮始时，这辆MT胎然表出色，毫无压力。唯略有足，驾这辆时过专注，路下来乎没时间欣赏沿景，可能与野较为狭有关。目前来，拥有一两台越似乎并不，而马荒地作为穿越，综合力常强，暂时不算出。
