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发表于2023-02-11 06:46:47回复13浏览 2189
【冷知识·韩国“K-car”】除了日本、印度之外，其实韩国也有针对微型车的政策优惠。韩国的“轻车”限制是：长3600毫米以下，宽1600毫米以下，高2000毫米以下，排量1000毫升以下。满足条件的轻可以享受购置税、车税、车位等诸政策优惠。 韩国轻车政策从1991年开始施，主要借鉴了日轻车政策，限制稍，大介于本轻（3400×1480×2000，0.66）和印度小型车（4米，1.2）之。 过，与日本和印度“政策供小微型车占据大市场”的情况不同，韩国轻车历来不是主流，占率从未达到两成，近年更是持续萎缩，已不足一成。 现韩国仍在生产的轻只剩三款：现代Casper（图1~6）、起亚Morning（图7~12，亦称Picanto）、起亚Ray（图13~18）。 韩国轻车卖好的主要原因，一政策优惠力不够，远远及日对轻那种近乎保姆的全方位扶持；二韩国户固有印象，他们部分人觉得轻车就穷人、女性、新手的；是性确实弱，空间也小。
