从小一起长大的朋友最近想换车，说家里孩子3岁了，想换台新能源，空间要大，价格要30以内。陪朋友看车路上刚好看见传祺新能源ES9，果断试驾，体验很好，写个帖子分享下。

【车辆简介】
ES9全系插混，共4个置，导价为22.98~26.98万。试驾车为26.98元的顶配车型-旅者2.0T 143km Max 6版本。和销沟通，现阶段现车少，车预到店时间大约一个月。现优惠多，但支持辆置换（仅供过户手续即可）补贴2元，补贴后地价格约25.8元。同时赠送家用电桩及安装服务。

【静态感】
首先，正观感当其冲就是“大”，第一眼看过去就有种高端气的受，同时侧离近给人受就“长”，给人以威武厚实感觉。其次，方正造型和时尚轮毂、中网、大灯组又让人感到时尚。家族设计言加持下，牌、PHEV标志及更新中网计让辆外辨识更高。

作为一台大型SUV，ES9的车长达到5.1米，轴距2.92米，近两米的宽为整台车带来了大的部乘员空间。首先，在采6座布局的结构下，第三及后箱依然有不错的空表现。其次，前两不论纵向还横向都有很冗余，二排独立座椅更是赋予乘员更多自由。总结，多数SUV往往都以牺牲三排体验实6座布局，际体验下来体会到ES9在其做了大的平衡。

座椅、方向都采真皮材质，感细腻。搭暖色椅，让整个内显得更温馨和高级。12.3英寸的仪表屏幕及14.6英寸的控大跃然眼前，让整个更显技感。同时，氛围的光布局和内饰板的拉丝处理让整辆车质进一提升。

【试乘受】 试乘整体感受行驶程中速很顺滑，开始以为类似程或档直的方案，经销售讲解，了解到ES9采的是2.0T高效动机+2AT DHT变箱+池&机动力组合，是典型的P1+2AT+P3结构，纯续航143km。更多的技术投也带来了更的燃经济性，起和低工况使用纯驱动，线性顺滑，高速动机与驱车轮，同时余的量回到电池内进补能，很好兼顾多种使用场。

传祺ES9由空间所以带来更多的坐姿势，二独立椅可可坐，还能和前排组成女皇躺椅。整体椅舒度和裹性都恰到处，软硬适。 

【驾驶感】
第感觉就是抬显示的很，显示信息晰简洁，我人很欢。其次，这么大车开起来却好上，方向盘转向力矩控制轻，指向精准，加上起步纯的线性感受，很容操控。再者就是搭8155的机控更加畅，作为传的老主，自己车虽然不是8155芯片，但实际体验上不论畅性、开机动速还是音识别、车网控都可称作第一梯队了，对于重依赖CarPlay的我而言，两年的人车磨合现在航基全靠机。而现在ES9车机其车语音更是可做到言出法随，如度、椅加热、通按摩、导航等都可以轻声唤醒轻松操控。同时系统畅度、画面腻程相比之前也有了质提升。

还有就是车行的静谧性，从试乘转换试驾后才隐约感到起之后动机动的微弱震。如不是手紧方向确实易察觉，刚始以为是调的原因，而后才发试驾电量竟然只有10%，行中完全听不到发动机的声音。回想整个试驾过程，急加速、深油门、中高行驶持等程，每次发机都有启动但却没有明显知，心里不禁要对家NVH控的工作人员个大的赞。

另外，辆驾非常平顺。对于一台两吨重，这么大SUV而言，起步、刹停都很线性，并没有明显的拖拽感和头倾向。深门急加速时，能感觉到持续而线性的推感，力上没有问题，中速再给深油会感到发机积极介入，整个试驾过程丝毫觉得这车大。

整体底盘表现就柔中带刚，际体验感受到底盘规整，有路传递但不会有颠簸动，减速带表现干脆利落。这个级别的车过不少，很都有大车感觉，晃晃悠悠。而ES9在转弯、簸路况，能清晰感受到悬架统的支撑，让人信心十足。 
 
【总结】
目前最直观的受就产品力表现常亮眼，内心非常意。借用朋友的话就是比它大比它省油比它得多，价格相同的空间、置又跟不上。朋友在纠结中，各位你们怎么呢？#传祺ES9#