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说起马自达汽车，虽然在中国市场上的整体销量并不抢眼，但旗下大部分车型有着颜值高、操控好的特点，收获了很多忠实的车迷，而今天我们要说的主角是马自达CX-30 EV，定位是一款纯电动小型SUV，来看它为啥销惨淡。该车基于自达CX-30打，延续了普燃油的设计语言，针对节做出了些整，加厚的包围，使车显得比较厚，前脸采用家族样式的进气格，通镀铬条与左右大连在起，而柳叶大灯有透，使了LED光，犹如一双利有的眼睛。
整车长高分别为4410*1852*1655mm，轴距为2672mm，尺在小型SUV级别算是比较大的，车饱满，线条柔和，由于底电池组的加，黑轮眉、黑色裙设计的十宽大，增加些野性，但人感觉有点轻脚，不协调，而且这么一来19英寸的毂不显大。尾部饱满厚，车顶末端有小扰板，窗玻璃面积比较小，尾灯狭长，圆形的组点后辨识度高。
内方面，中控台布局约且有层次，经常碰触地方使用了软性材覆盖和皮质裹，皮多功能方向盘握很好，7英液晶仪表的式有些性能的范儿，但8.8英寸中控屏有小，而且还普通晶屏，车机够聪，体验感一般，另前排有些储槽设计偏小。马自达CX-30 EV 纯电劲享，配了前后驻车达、车影像、定巡航、制动量回收系统、自动车、上坡辅、电天窗、无钥匙进入和启动、远程动、池预加热、速行警告、8喇叭扬声、外后视镜锁车自折叠、自动空调、度分控制，功齐全。
安全配置拥有主副驾驶安全囊、排侧囊、后排部气帘、膝气囊、胎压警、ESP身稳系统，并辅助、车道离预警以及主动刹等驾辅助统，需要选。空方面，身高1.74米的体验者在后，腿空间有1拳2指左右的距，头顶空间有1拳余量，这样水平只能算够用，而横向空间还行，椅软适中。动力分，搭载的218马力永磁/同步动机，最大功率为160kW，大扭矩达到300牛·米。
配的电动单速变速箱，采用是宁时代元锂池组，纯电续航里程为450km，快时间0.92小时，慢充10小时。起轻快，动力随踩随有，输出很顺，车噪音控制到，方向盘指向精准，悬架有韧性，日常驶感觉很好，同时有着错的控性，调校格并激进，但超加速还是有底气的，不过底部的池包，降低离地隙。结语：自达CX-30 EV 纯电劲享版，这款纯动小型SUV非常开，并且有驾驶乐，据些车主反馈，实际续航里程和厂公布数据比较接近，但实话说，价偏、空一般，再加上是油电车型的原因，导致它的销量比较惨淡。#马自达CX-30 EV##购选买攻略#
