楼主
保时捷Cayman，七万公里大保养。
目前地下的这一套配件，我们就马上安排师傅给他换上车。这一台保时捷的718的开门，今天到店过来做保养。因为这台车有七万公里。七万公里的时候，我们需要做一个车的整个的大保养，全车的油水，都需要做一些更换。那么要换哪些西，些项目，今天来给家讲下。
·首先地下摆的这一些配件，跟油水，就是这台718即将要更换的这些配件。我们需要更换的是有一个空气滤芯，空气滤芯一般都是两万公里左右更换一次。这台车七万公里，拆出来之后，应该是有两万公里之后，没有更换的，很脏。
·这次把空气滤芯，给更换掉。空调滤芯，大家可以看到，这些配件里面，是没有空调滤芯的，空调滤芯上一次是有过更换的，所以这一次就不需要更换。然后大家可以看到，这些油水，这个就是这个车使用的机油滤芯，更换机一定要把滤芯给换掉，不换滤芯，就于换汤没换药。
·然后再一个就是机油，机油是用的保时捷原厂的金美孚的机油，型号是dw四零的。这台车因为是国五车型，就用dw四零的型号。变速箱油也是用的保时捷原厂的变速箱油，上面都有带标带号的。保时捷纯正原厂的，擦拭汽，也要做更换。
·然后还有保时捷原厂的刹车油，因为刹车油时间久了之后，里面的水分含量比较多，这次就把刹车油给更换掉。因为刹车油如果不更换，刹车起来的性能、刹车距离，都会有影响。
·还有就是更换变速箱油的时候，还有一个滤芯也需要更换。就像刚刚说的，更换机油，更换变速箱油，它也要更换变速箱油滤芯。变速箱油滤芯就跟机油滤芯不同，它是跟整个油的壳在一体的。就相当于它白色的地方，整个就一个芯。这次我们就把芯，要更换掉。如果不更换就像我刚说的换汤不换药，因为滤芯里面都是有残留的残渣在里面的。如果换，整个油的加进去在里面过一遍，整个又会变旧，里面残渣又出来了。火花塞是这次一并要做更换的。
因为这台车是2.0T的，原车公里数使用比较大之后，点火效率也不那么好了。偶尔开的时候发动机会有抖动，火花塞也一并做更换。
目前这里还有三个不属于这次大保养之类的配件。是空调出风口、前备箱和后备箱开关还有一个左前门的玻璃升降开关总成还有一个三角后视镜壳。
为什么这次它要换这四样东西？因为保时捷有个通病，空调出风口的拨片还有整个下面的旋钮是会断掉的，时间久了之后或者用力用过度了会整个断掉，所以这次就一定给它更换一个。
目前地下的这一套配件，我们就马上安排师傅给他换上车。
我是毛婷姐，专搞保时捷。
