广州车展拉开帷幕，通用汽车旗下高端进口车平台道朗格亮相，带来了令人瞩目的凯迪拉克CELESTIQ量产版。

作为凯迪拉克品牌的全新电动旗舰轿车，这款车在美国市场的售价从30万美元起（约合人民币217万元）。CELESTIQ量产版的推出意味着凯迪拉克将以全电动方式重新进军豪华旗舰轿车市场，与奔驰EQS、宝马i7等竞争对手决高。

CELESTIQ将在密歇根州的通用汽车沃伦技术中心手工打造。在设计上，这款量产版呈现出独特的造型，与传统的豪华大型轿车有所不同。

其大型封闭式前格栅、竖向排列的头灯组、回旋镖式尾灯以及溜背式轿跑车整体造型都展现出独特的设计风格。

据悉，CELESTIQ量产版采用通用汽车奥特能纯电平台，车身结构包括6个大型铸铝部件和114个3D打印部件。

动力方面，CELESTIQ搭载双电机全轮驱动系统，综合最大功率达到447千瓦，综合扭矩高达867牛·米。

从静止到96公里/小时的加速时间仅为3.8秒，续航里程达到483公里。电池容量为111千瓦时，支持最大功率为200千瓦的直流快充模式，虽然略逊于保时捷Taycan和现代IONIQ 5采用的350千瓦快功率，但CELESTIQ在短10钟内可获得78英里（126公里）的续航里程。

此外，CELESTIQ量产版还配备了自适应空气悬架、电磁减振器和主动后轮转向系统。

后轮转向角度可达3.5度，可同向或反向转动。

车辆还采用了主动侧倾控制技术和电动助力转向系统，可根据车速自动调整转向比。

以CELESTIQ为旗帜，凯迪拉克雄心勃勃地试图通过电动力量重新夺回主流豪华旗舰轿车市场。

虽然曾经的CT6在美国市场的表现并不理想，但CELESTIQ以超过200万元的起售价展现出豪华品牌的定位。

未来，我们将密切关注这款纯电轿车是否会引入中国市场，以及它是否能在激烈的竞争中脱颖而出。