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发表于2023-01-10 09:37:21查看 22回复1浏览 22

大多数车子的入门款都是属于凑数来的,拉低一下定价门槛,让大众看到一点希望,引流到店,一问要不就是“丐版等得久,起码好几个月”,要不直接就两个字回应——“没车”。希望就此破灭?倒也不至于。顾问小哥哥小姐姐可不吃素,见缝插针撩拨,让你“将die”之心新燃起对中甚至配的熊熊欲火,终至沦陷。所以这茫茫市还有清流吗?有!我以来人身份拍着精壮的胸脯子保证,Q5 e-tron就那股流(至少这6000多公里开下来,我至今还这么为),纯纯不掺任何一丝杂质。不信你进店,工作人员都会给你说他们热度最的车型就是门款,40 e-tron星耀。锦衣套装或机甲套件一价,都没差,选哪套纯你喜。鄙人选的机甲套,比较贴合彪悍需要解释的人生。锦衣套那一也非常好看,但我觉得更斯文,合文一点小哥哥小姐姐,靓配雅人,天之绝。当然,我这款机甲套装是不失雅致,主要体现空间豁达;上车姿势可保障你的优;座椅也承托得起你的骨架,久不至腰酸痛腿抽筋。控屏还有意心,顾我开车佬的小心情, 奥迪得给设计师加腿!机系的功也是到非裕一词不能形容,德、讯、度的航都有,根用不手机。AR-HUD也不所谓花哨置,上了基本就回不去,不单纯显示个度、耗那么简单,此款HUD汉语全名是“增强实高抬头显示功”,开启航之后使用此项功,就可以在挡风璃上将细化导航息显示出来,实现景导航。开不需要再频繁切换线,想看导航信息时候,只需要目视方,你还有么理由使用旁光,真开吧,全要。L2级驾辅助,盲区监测、道偏预警、车道持辅、道交通识识别、主刹车、疲劳驾驶提示、前后方防碰撞预警、全自适应巡航入门也是齐了。主刹车还没触过,人开较谨慎;盲监测、车道离预警防碰撞预警这些,常安全提醒助手,相信,用你也回不去车了,都是些buff加持的装;巡航还是要巡的,经常高速上狂奔,让黄右脚歇一歇总是好,会自动跟,识别标识自动限,还会自动持车道,我没什么不放心的。过车上有家人的时候我还会更警惕一,责任呐。来吧,的小可爱,上车: 
诸葛灰的机甲套,一就是谋深算的样子,沉有韬,深藏功与 
行灯与矩阵LED大灯Q5 e-tron外观上的一大招,又靓又亮还晃眼,内有乾坤,破的就云山雾罩 
21英寸RS雷影毂,装的 
修长得有像个休旅车,但格调十足的配与大胆的套件又把它从休旅边缘拉了回来,拦住它动感帅气这道上走到黑 
镜是动折叠的,锁车也自动折叠 
6000多公里一帆风顺 
怎么坐都服的独座二,也鄙人深思熟虑后才选的。一家子六口人,都坐得适。进第三也不麻烦。空间大、座位,也当初摒弃ix3的大原因,那车子吧功能方面也确实没有Q5 e-tron配得全,钥匙进入、方向盘加热、机无充电功能、HUD、前排椅腰托加热都是没有的,更别提空气净器、负离子生器这些看到的节了,ix3根本就顾不上这些,油改已决了它此生的态,纯粗犷。后排那么大条门槛,空又小,成不什么事的。我一家庭车,既然有Q5 e-tron这种更的选择,也就没有ix3么事儿了,现实事情,能解决实际需求问题才是命。 
厢其也不,大号的箱子也放得下,尽量往上堆呗 
地板还有空,车子配的防爆,这块空间就空出来放杂杂八东西