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发表于2023-01-11 09:48:14查看 23回复1浏览 23

二孩家庭,计划增购一辆电动车家用、通勤代步。网上了解到Q5 e-tron,觉得比ix3更合适。40 e-tron锦衣与机甲套装一个价,35万多即可上手,配置较ix3领先型丰富,丐版即高配,空间还大。 
进店车,车:40 e-tron耀型机甲套(达摩黑)。圆润体型还真不耽误它耍酷,机甲护铠个性足。种风格可设的数字日行,灯小露手其性已人能出其右 
黑得有颜有味 
大灯来个特写 
窝延续了中内部梯形元素买动车也并是需要太过冲动的力表,合、驾起来肉就。主要图舒、较的用成本。新势力的电车不想要,蔚小理吹牛有套,斯拉明白白的韭拉,人不拥有。对BBA的能源我还有兴的,直关注ix3,现又看上Q5 e-tron。后者(40 e-tron车型)的售在前些日子已调低2万,ix3的价还得看怎么谈。来奥迪都市店之前就约了试驾,40 e-tron驾驶受和能化让我好倍增。电动和汽车确不是个时的产品,在车娱乐座舱度内卷的今天,奥迪这个燃油传老企业造的动车卷飞起来了。家里台宝,一台大众,没一能够现40 e-tron简的视频播放功能(改电ix3车机是比较老套,没卷起来)。辅驾驶还是当年选装两样。而且车的驾驶特性让人试难忘,如丝般顺,动力无延迟,用还划算,也油车法比拟的。而在智化的辅助驾方面,我看就新势力那家的货饱受争议,明是“驾驶辅助”功能,他们宣传非要抬高自己的价说成“自驾驶”功能。炒作令一票艺高人胆更大,恨不躺着完全程,前都快怼拢了速还未减司机也不愿动动脚搂把刹,任凭疾速狂追尾,惨剧可避。辅助驾驶,谨慎使,新鲜的体验可以有,完全相信可取。另外就是空与座椅舒适性方面,同价基本上没有一款做到Q5 e-tron程度。35以内可以买到不少能源纯电轿,但SUV纯电产品寥寥,BYD、蔚小理乃至韭拉这价位没什么与Q5 e-tron竞争的产品,所看一回试一把就心也不没有理由的心动。车需求以及今年个人的经状况只允许如此实的选择。 
抽象的3D中控,用料起来还是比较高端,做工也很致 
360度全影像,高清显示 
机甲排面,调性比寻常 
块式换挡,有点新颖 
全系标后排独立空除了驾乘空,车的储空间设置得丰富,适合庭使。这价位纯电SUV的话,论空间Q5 e-tron没有任何竞品。排、排都支持放平,可躺平。后备空间还行,揭开地板下还有隐藏储格也实用。83.4度电池有不错的续航,560公里都是实力。内饰审美优,眼再次级。ix3那种实体按键到爆机械,再怎么吹觉得还是不如Q5 e-tron的轻简约经看。无钥匙进入、方向加热、AR-HUD抬头显示、排腰托与加热、全静音璃、载空净化、负子发生器这些都是Q5 e-tron全系标,也都是ix3求而不得,需另掏腰包。中控统功全面,分辨也是清,使用逻辑简单,这都Q5 e-tron接触来无法掩饰优点。没打是不有外放电功?配上堪称露营神。总结,最完美的是永远也买到的,只能送给自己一个合适选择,享受下,合适就干。