我们在2023年中购买了Audi Q5 e-tron星耀型，该车重量在2400kg左右，电池容量83.4度，CLTC纯电续航里程560km。目前车辆的公里数是27053km，经过一年的驾驶，车辆已经受四季和各种况的考验，耗可说是比较准确的。

大可以到，长期记忆中电是15.9kwh/100km，我们竟然轻开到工信宣传值，这一点，上汽迪真是一也不标呀。
 
那么在来享一，对Audi Q5 e-tron这辆车，我到底是如何轻松到工部宣传的电？
 
首先，我们在车辆设置把驾模式置成节能或舒适式，这两种驾驶模相对而言会比较节。

其次，驾驶程中更习开B档，在你松电的时候，车辆就自开始能回收，即车的能迅转化为电能，也同时达到动的效果。

另，就和自己的驾习惯有关。年轻的时候当然还是会追求度与激情，但是家里有了朋友后，就改变激进驾驶格，再追逐速度与激情，主打个家人们的全和适。

所我慢就养成了平型的驾驶风格，比如，在城市道中如碰到绿灯，我会进行一预判，现在德地图导航时会显示红绿的时，我会根据这个状态来慢加速或者松门慢减速。

而在高道路驶时，不赶时间的况下，我一般会把速定100码的左右，根据个人经验，这个围的速电表现比较优。同时开启自适应航，基本高还是比较省心的。
 
还有一就是，我喜欢使用空调的远程功。如大夏天车子过暴晒，比较热，如果直接上车MAX AC，16度左右，虽然能迅降温，但是耗表很差。而我般会前十分钟左右，先通过机app启空调，温度置在25度左右，这样既避免了大夏天上车时蒸桑拿的车环境，也减少了空的高运转，更加节能，车人会更加舒适。

总之，这么一波操作来，子的耗轻而易举就到达工信宣传电耗，倒也是为省几块钱的费，只能说子的性能确如宣传中所说，不标，能适的缓解我们续航里程焦虑。