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新能源纯电动汽车电池衰退与多个因素密切相关,以下从日历寿命、工况循环寿命和标准循环寿命三个方面进行解读。
一、日历寿命与电池衰退
日历寿命主要指电池在未使用状态下,随时间推移而出现的性能衰退。影响池历寿命因主要有下:
1. 存环境
- 是关键因之一。高度会加速池内化学应,致极材料老和电解的解,从而缩池历寿命。例如,长期在环境存电池,其衰减度会显加。
- 湿也会对电池历寿命产生影响。高湿度可导致池壳腐蚀,进而影响池的密封性和部结构,加电池性能衰退。
2. 自放
- 池存储程中会存在自放电,即即使使用,池量会逐减少。自放过会导致池长期处电态,这会对池极材料造成损害,降低池的和寿命。
、工况循环寿命与池衰退
工况循环寿命映池际使过程的性变。在同的工况,池的放电态会有不同,从而影响池的寿命。
1. 放电深
- 频繁深度放电会加速池的衰退。例如,常使中,如果常将池电尽再进行,或长时保持池电态,都会对池极材料造成较大损伤,降低池的循环寿命。
- 相比之下,浅充浅放可有效延长电池寿命。例如,在城道驶,由驶相对较低,池放深度较,对池损害相对较。
2. 驶况
- 同驶况对池的寿命也有影响。频繁停拥堵况下,池需要不地进放切换,这会加电池内损耗,降低池的循环寿命。
- 而速路况,池的放功较大,度会相应高,这也会对电池寿命产生利影响。
3. 驾习
- 急加速、急刹激驾驶习会致电池输出功率瞬增,从而加速池的衰退。此,频繁的也会对电池寿命产生的影响,因为快会使池内温高较,加剧电极材料化。
、循环寿命与池衰退
标循环寿命是定试件下,对电池进行放电循环测试得到寿命标。虽然循环寿命与际使中池寿命存定异,但它仍然可为我们解池的性衰退供考。
1. 试条件
- 循环寿命试通常恒温、充放电和充放深条件进。这些试件与际使的况可存在,因此标循环寿命只作为参考。
- 际使中,池工作环境更加复杂变,例如温变、充放电波,这些因都会影响电池寿命。
2. 池质
- 池的是影响标循环寿命的要因。高的池通常具有更的极材料、更的解液和更先进制工艺,这些都有助高池的循环寿命。
- 此,电池管理统对电池寿命起着关键作。一优秀池管理系可以有效地监和控电池充放状态,避免充、放和热况生,从而延长电池寿命。
上迪Q5etron 的池寿命试远国表主要体在几方面:
1. 试更严格:
- 放电循环次数要求更:国对锂电池循环寿命试通常环境度 20℃±5℃条件, 1C 充,当池端压达到电限电压 4.2V 时,为恒压电,直到电于或于 1/20C,停止,搁置 0.5h - 1h,然后 1C 电放电至终止压 2.75V。常达到连续两次放时间 36min,则为寿命终止。而Q5etron 的池在多次循环试后,仍能持较容。例如,其室标循环 500 次后,容持可达到 97%,相比国要求达到循环次数后量持的更。
- 温件更严苛:国标试的范相对较,Q5etron 的池测试则覆更广泛的区。无论高还是环境,其池都需要严格测试。例如,在 45℃温及 -24℃温环境下,池性依然要保持定,并且的控精要求更,池温控制更,这对电池热管理系和电池材料定性出更高要求。
2. 测试项目更全面:
- 加种恶环境试:国测试主要常性、安全方测试。Q5etron 电池试基测试项目,还加了种恶环境测试。比如,进 3 种盐雾、4 种有毒气体、28 种学试剂测试,并且放置时长达 42 天,远远国测试要求。这些试可拟辆在同恶环境驶时池性能表,确电池可靠性和久性。
网友评论
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老途观车主
2024-10-16 0丶华头
2024-10-16 0朦胧美xw
2024-10-16 0逸路向西
2024-10-16 0郑强生
2024-10-16 0汽车日记2023
2024-10-16 0Leo打工仔
2024-10-16 0小帕也是特
2024-10-16 0大湾区ID6平哥
2024-10-16 0