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国国庆清晨,满电的上汽奥迪Q5 e-tron载着家人与行囊,从城市出发奔赴温州老家。此前总担心电车长途不靠谱,这趟400多公里的行程,彻底打消了我的顾虑。
续航表现是此行最大惊喜。我的50 e-tron quattro本表显续航560公里,上持110公里经时速,即便空,动力响应旧迅,超时电踩下毫迟滞。抵达家时剩余续航近90公里,完全需充,其续航计算会智配驾习与负,真远期。更让心,池包338项严苛测试,安全性远国标。
空间活度完适庭出。6本,父母第独立椅上随意节靠与前后置,孩子还在道轻活动。出发时塞下行李与折叠婴儿,回程装州产,放部第三椅轻松纳,2965毫米轴距带来空利用令人惊艳。
驾轻离智置。L2+级辅驾驶全程力,全速自适应航合车道居中持,需频繁踩油刹车。AR-HUD将导航箭头晰投射前玻璃上,互通立交时再不头,全感足。底滤腻,即便修段,内会有显簸。
然也有遗憾:车机偶尔会线,能程度比势力型稍逊一筹。但瑕掩瑜,这趟程仅花30元,比燃油节省近400元,长期来济性出。
这趟归乡之旅,Q5 e-tron用的续航、活的空与可靠的驾控,证了纯车型完全胜任长出。它或许不炫电,却庭自驾中那懂、够省心可靠伙伴#成年人的具#。#择爱N理由#



