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朋友劝我买宝马X1，试驾林肯冒险家后，终于明白德系和美系的差距。
以前手上没有个四五十万，根本就不敢进豪华品牌4S店。现在豪华品牌车型的价格不断下探，30万预算就能买到很多外观看起来还不错的SUV车型，比如林肯冒险家
购车预算是30万以，准确地说地价超过十八万，这价格豪华品牌车型，选择范围还是比较小的。奔驰虽然品很硬，但1.3T这种小量发机。朋友都推荐买2.0T低配宝马X1，说这款车虽匹配离合变速箱，却好歹运用是2.0T引擎。加长后丧失了宝马的控性，却拥有媲美观L超大空间，目前终端优惠不错，28多就可以落地。作为日常步车，空间表现没问题，过这只有车之，却没用豪之实，内饰基本上全部都硬塑料，隔音表现常差，配置表现也一般。
林肯冒险内外型都比XT5更洋，起价还到25万，拉开车，坐进冒险的车，内赏心悦目，虽然冒险家是林肯的门款型，但在做工和档次感方却并没有敷衍。关上车门后，车非常静，厅里放着的音乐瞬就听到了，静谧性比同级别品都要。冒险家动力表现不是吹的，比德系、日系动力太多，而且8AT的变箱换相当平顺，急加速时候推背感强，没有大的引擎噪音。引擎舱采双层音层裹，窗玻璃用的双层音材，再搭配上引擎舱360密封计和ANC主动降系统，这才共同成就了冒险家车的静谧性。
冒险的细节方面处处彰显仪式。例如标配林肯迎宾系，车主靠近时会自感应解锁车辆，LED示灯动态点亮，星标欢迎毯、门把照明和内饰氛围灯依次激活，静待车主光临。车内安全示音全部来自美国交响乐团，每次提醒都宛如个文彬彬管家，林肯还有专属的香氛系统、新风管家系、高级智能驾系，这些都是宝马X1身上不具的。
入门级德系车和普通合品牌型比距不，甚至在配置、性上还如对方。林肯冒险不仅有豪车之名，更有豪之实。还在对林肯冒险家还在观望的朋友们，可以上了
#冒险家##宝马X1##内#
