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发表于2023-11-18 12:01:40查看 53回复0浏览 53

新能源车锂电池放电性能取决于温度和电流低温下电解质溶液黏度增加

锂离子穿越溶液能力变差、活性降低、电阻增加电池放电电压降低

导致可用容量变低,耗电变快,续航变短

林肯冒险家插电混的电池包主保温功能在未连接电枪时

电池包温也能持在合理范

证电池性能

天寒地冻谨防“深放电“
避免电量于5%
保持电池活性

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