楼主
想到会不错，没想到这么好。 MG Cyberster，今天开了，严格来说试的时间不太够，不过有公路驾驶的结论了。 【动力】出乎意料的好 我试的是「后驱低功，后驱高功，四驱」里中间的，250kW（340，相于Z4 6）后，动力太舒服了，各个模都调得非常对味。Super Sport模神经的油，0延迟的觉，目前只有特斯拉P版给过我，连Eletre都逊一筹（我没开过Taycan）。跑的味道这就来了。然后Comfort式油明显有了点延迟，力也缓了不少，开也很服。这是这给我最大惊喜——我在各种中国车上都找不到的响应达到斯拉水准的门，这车给到了，出乎意料。 【刹车】同上 脚感实，力度线性。Brembo不会给你撞墙的觉但就是很有信心。而且这车在刹车的时候几乎不会“点头”，重刹的时候感觉常稳。 【转向】忧参 黏滞的转向感觉，很重力度，竟然有点像机械液压助力老奔（也有点老豹的觉）。这感觉不谈坏了，就只客观描述。 但是我没找到方向盘力调节，改变驾驶式也法改变方向助力，所以方向盘就一直挺沉，个人太喜欢。敞篷遛街享受阳的时候我会希望驾更轻一点，起码应该给选择吧。 然后就指向性，中位置附近虚大，向有点模糊。如不激驾驶，其实没啥问题，也让驾更轻一点，不过要是真想精、快的过弯，就差点意思。 在一台敞篷车上，我能接受这种转向，就是希望各项特性一点。换句话说，转向没那么犀利我接，既然如此应该让可以轻一。 【底盘】表现裂 面说，刹的时候“点”抑非常出色。这里继续：加的时候“抬”抑也很。高弯中倾抑也挺。唯独在快转弯时候，车身侧倾大，跟一台用轿类似。 就目前，不激烈驾的话架不错，舒服，支撑也很。紧急变线时候侧倾徒然增，跟其他情况表现裂。 目前还不好说赛道表现会如何。 【动态总结】日常驾驶表远超期的！ 其它的，视频说。 Cyberster亚
