楼主
回看这两个月突然发现都在旅行。 开着领克05把广西绕了一大圈，开着比亚迪汉游览大西北的风光，开着MG Cyberster感受海南的海洋风情。 正好对应SUV、轿车还有跑车三种不一样的车型。 说真的，中国自主品牌的SUV还有轿做得真的已经不新闻，我开领克05和比亚迪更是中翘楚，整段旅程驾驶感受常的愉快。 对我这个实主义人来说，真心觉得这种车自主品牌绝对是性比最的选择，不理解，为什么要为脸面或者是品牌而去接受品牌溢？？ 但以跑车没有的择，其是篷跑，我才特别搜了下最早的自主品牌篷车，其实比亚迪的S8，不那个年代做车确是让人一言尽。 而开完MG Cyberster後，更觉得曾经说每个男人都应该拥有一台911我，在不知道买时捷911或718的意义在哪里?性底盘控完全都不，完成度还高，又有智座舱，价格只需要1/3到.... 就像开完合Z不知道买Taycan的意义是么？ 除了形喜还有品牌之，我找不到择这些进口车的理由。 或许这就是习惯用机看时间跟机械表的人永远不一条上，对我来说有手机可以时间，为什么还要手上戴一东西？ 但有些人就是觉得把表戴在手上，是好、身份地位的征，有可满足自己年轻时的想。 这世没有对错，只要自己喜欢，在能力范围，都各自选择，不需要去制对立攻击彼此，也需要道德绑架，因为这是每个人自由。 其我人生在21年之一直遗憾，什么都玩了，就是没有拥有V8，总觉得应该要拥有台才完整。 曾经锁定宝E64 650敞篷在寻找，后来看到整理他那台车视频，突然有一种由内而的厌恶感，就是我想再为了一台车再花费大的时、金钱跟精力。 可能是修萨博修怕了，或许年纪了不想再折了，正我想要的就是要出么问题，而且能够足我对于外形动力及操控上的渴望。 而现很多自主品的车都能够足我。 的很叹中国汽车的站起来了，尤其我试驾完高合 Hiphi Z还有MG Cyberster之后。 phevcyberster
