楼主 【红动五月】出行新选择，试驾红旗E-QM5
去年的时候红旗推出了一款全新的中型纯电轿车，自己一直没有去试驾，前几天休息终于近距离体验了这款红旗的纯电轿车。红旗E-QM5是专门为专车市场定制而生，有着非常夸张的外观设计，虽然定位商务出行和专车接待，潮流气息势不可。如今红旗始推出普通消费者本，2022款红旗E-QM5格区12.28-16.58元，觉还可以接受的。对于纯电轿其实家还比较关心续航，充版和换电版都有容54瓦时磷酸铁锂电池组和容56瓦时三元锂电池组，其充电在快情况从20%到80%需要半时，换电版作过程小于1.5钟，但是换版目没有体验到。
六月，再约红旗感受红旗的美好一刻
天气真心不错，红旗在阳光下独树一帜的外观很吸引人，来往行人都很好奇打听这款车型的价格
车头造型感觉设计的相当漂亮，纯电车惯用的封闭式格栅，家族式的直瀑格栅，具有较高的辨识度
酷似概念车的外形有种未来感，格栅与中网浑然天成，引擎盖是我们熟悉的红旗标识
两侧的的分体式大灯设计的很有意思，看起来与普通车确实不一样
不规则的曲线灯带一直延伸到保险杠区域，搭配下方的镀铬条看起来很犀利
这些年红旗的设计积累很多经验，也愈发成熟了，车头营造出的个性化很明显
车头引擎盖上的红旗标识
转向灯面积比较小，下方大灯带有透镜设计
侧面看起来比较流畅，车窗上沿带有镀铬装饰条，延伸到C柱位置，轴距2990mm还是比较不错的，腰线立体感很强，下方的镀铬条很明显
车头充电接口，试驾车只有快充接口
转向灯中距中规，集成转向灯功能
车窗上沿带有镀铬亮条
轮毂造型中距中规，看来很朴实无华
打开车门里侧车门衬板带有黑色内衬板，整体以黑色为主，下方有储物格
车窗控制按键
车尾相比车头感觉有些大灯，尾灯很独特
尾部造型比较短小精悍，中间是红旗汉字
车尾造型很独特，线条阳刚有力
车牌照上方有后摄像头，清晰度一般
尾灯造型很有特色，看起来很像古代兵器戈
中国一汽
E采用蓝色标识，后方是QM5
鲨鱼鳍天线与红旗H9一样
车顶并没有天窗
打开车门里侧采用环抱式设计，悬浮式中控屏，整体还是黑色为主色调
三辐造型的方向盘有皮质包裹，带有多功能按键
极简的风格下省去很多按键，10英寸的中控屏功能全面，搪塑工艺下手感还是不错的
方向盘中间带有红旗中文标识
后备箱开启与电动调节
变速箱挡把与红旗H9设计的一样，握感不错容易操作
P挡位于侧面位置
10英寸触控屏，内部有语音识别倒车影像，美食景点都有
中间扶手箱里侧空间不错，有衬托
座椅是黑色的仿皮材料包裹，功能方面主驾驶可以高低双向调节，腰部四向调节
副驾驶侧也有电动调节，座椅包裹性很好，坐垫很大腰部与肩部有不错的承托感
后排也是仿皮材质座椅，空间很大有很大的扶手，头枕上有汉字红旗
座椅舒适度不错，头部腿部空间不错
充电接口有两组，还有一个12V电源接口，配置空调出风口
后排的卤素灯
后备箱空间不错，打开高度刚刚好
里侧很平整有衬托，里侧有个照明灯
起步很快没有发动机，纯电轿车的优势明显，方向盘路感反馈很直接，加速确实很迅猛，隔音方面感觉还是不错的，静谧性很好，续航341公里感觉日常代步足够用
倒车影像清晰度还算可以，带有轨迹线，但是缺少全景影像有些遗憾
驾驶起来这款车型还是比较平顺的，电动机起步最大扭矩下肯定快人一步，底盘足够平稳，两种驾驶模式标准、经济以及有三种能量回收模式，可以满足不同路况，整体来说这款车型在驾驶体验上还是不错的，符合红旗旗下的品表现
