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一般来说，很多车企都会把精力放在对汽车外观、内饰、续航和配置上，而这一次红旗却剑走偏锋，开始将重心转移到安全性方面，毕竟老百姓买车不容易，不能因为一场大雨、大雪就让整辆车报销。不同于燃油车型的是，能源车会有一个置在底盘的池组，经过凹凸不平的道或者有积水段时，就会有一的安全隐患。就拿旗E-QM5车型来说，它底部采用了强度钢制底护板，大幅提升池底的防护能力，更好保护车内电池组不受界震和压力的影响，不仅让整内部路系能够常运，更障了内乘客的安全
了加高强底盘护板外，红旗E-QM5的芯选热稳性优的磷铁锂池芯，电池结构也别出心裁的采了“丰”字形结构，多根横梁进加强，下箱体集成冷的结构，可减少内水管连接数量，减少冷却液泄露风险。高压绝缘防护保证安全万无失，电池组的设计上，为了解决高压防护这问题，红旗E-QM5电池包结构采用CTP成组方式，该种成组结构可以对总成内进行细化压绝缘防护，从而系统层级提动力池总成的安全性
有了这些护法宝，红旗E-QM5还进行了国内首次电动水中托底的战，这项挑战的难是经历过一次碰撞后，在水中还要进行次碰撞，这对电池稳定性以及密封性都是很的考验。红旗E-QM5碰撞试之后，并没有发安全险问题，而且物理防护、绝缘阻的电保护性能符合标，电解液、冷却液泄漏，REESS（车载可充电能系）无移、起火、无爆炸、无进水，验结束后的辆还可以正常行驶。真的弥补电动的短板，提了整的安全性，让世界再一次到了国造，更是国民汽车品牌的光时刻
参加战的这台红旗E-QM5，也许多人会觉得它价格高，而它的导价格为12.28万-23.98万人民币，对于多老姓来说都能接受。观造型也能让人眼一亮，硕大格栅搭配大银色直瀑式网，两侧狭长的LED日灯做出了曲的经典样式，分体式的大灯放置在雾灯的域，亮后觉效更加感。线形车身合着拉伸效的锋利腰线，再配上铝合多辐轮圈，也展出强的运基因。内饰配备全液晶仪表、浮式控液晶大屏和全新计的子档把，十符合年轻人审美。车身长宽高5040*1910*1569mm，轴距2990mm，属中型的范畴
动力统，旗E-QM5搭载单电机作为动力，最大出功140kW，峰值矩320牛米。续航里程上，这车有个版，NEDC续航里程分别为431KM、605KM，而CLTC续航里程为620KM。传动配了固定齿比的电车单变速。底和悬架方面，它采了麦逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合。对动力与续航来说，这款车有中偏上水准
评：有人都知道动车才是未来的发方向，很多企只顾着把自家的型造多么看，饰用料多么华，置多么丰富，如何高续航里程。而红旗汽车却剑走锋，始从实际安全性能出，过涉水实验，间接把电池或者说电动的安全性带到了一全新高度，它不仅弥补动车弊端，让世界再一次到了国造，让世再一次看到中国造的度！#红旗E-QM5##购车买攻#
