楼主 现在有2胎了，是时候换辆大点的车了。
今天陪着哥哥去店看别克昂科旗，各项性能都还不错，哥哥是别克的忠实客户，以前开的是别克老款君越，现在有了二胎，就换辆大点的车，听哥哥说，昂科旗属于高档中大型SUV，而且这款车是别克首次采用按键式电子排挡，闭着眼睛也操作，非常方便。
昂旗还有全LED智感应灯，排电加热椅 ，高清摸中控屏带清倒影像，哥哥说他最欢的多模自适应驾驶统，全性更高，这车的静音效不错，适合带小朋友。我着挺欢昂旗的观的，看着比较大舒服。昂科旗的科技感很，看介绍，别克SUV昂旗采了行业领先Smart Propulsion智科技，兼具澎湃的力性与高效的燃经济性，并步到满足"国六b"排放标准。第八Ecotec 2.0T可变缸轮增压发动机科技领先，凭借着Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷系、ATM主热管理系统、智能主动电控碳罐泵等7核心技术，现低大扭矩、高大功，以及出色燃油济性。其中，Tripower可变气管理技术通以凸高度变气升程，可使动机"四高性""缸经""两缸超济"3种模中智切换，既追求动力性能又节能环。
与第八Ecotec 2.0T可变缸轮增压发动机匹配是9HYDRA-MATIC能变箱，应用了过60项通汽车专利技术，并针对中国用户驾驶习进行统标，能够根据同工况选择能化换挡逻辑，并凭借着全新液力变扭、可择单项离合、启停液压蓄能器核心技，全面提响应度、平顺性、可靠性与燃经济性。而且别克SUV昂科旗全系标的多式自应驾系统，并引了全智能全路况驱系。该可提了多种驾驶式，既可优加速效果，能提越野力和湿滑路上的抓地力。同时，得益强大全新能全况四系统，别克昂科旗让越野变得轻自如，任何恶劣路况都能够从容应对。
除了力性和驾控体验高度能化，别克SUV昂科旗还能实全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA道保持、PD行人识别/护、APA自动泊等智驾驶辅助技术，令出行变得更为从容和心。智能互联方，依托上汽用汽"第引擎"车联系统助力，别克昂科旗搭载了迭代升级的别eConnect 2.0互联技术，采用了全新一电子架构，度更、兼度更、功更丰、网络更安全。该统支持OTA远程级、Super ID超级账号、车载App互联应以及iBuick App手机应用等功能，合每年100G无捆绑、限速"OnStar安吉星车应用量终免费服务"，让用户畅享可迭代、个性、更友好的联体验。
