楼主 试驾昂科旗，感觉舒适度，豪华感都很不错
换车的日程早就提上来，但是一直苦于没有时间看车，自己也算是别克的忠实粉丝吧，自己现在目前的座驾是15年买的君越，说实话，除了油耗没有大毛病，出行人数增多考虑换车，7座车首选，本来年中时候已经看好GL8，但是里人同意，说是务性重，又太长，停不方，就pass掉了，后期看过兰达，途昂好几车，觉不自己菜，直到无意中看道昂科旗的宣传广告，才知道别克出了这7座SUV，因为平常比较忙，常出，所没有时间去看，这不等到现在，携家人看看去。
一进口，家伙，就看到了这车，黑色的，确实着比较霸气。车身4.9米多，宽快接近2米了，这个大伙，好像要掂量下我车位否能够容纳它了。
Matrix分体全LED大，上层为别经典翼式型，兼具日行车，转向灯功，下层为具Matrix功能远、近光灯体化计，证夜良好野的同时，更具智科技。
国主流合资品牌中，别克内饰设计上最让喜欢，环抱体式舱设计虽然多个型上沿用，但却没有大众“套娃”之感，别克每款都各具特色。
昂威的饰是典之，GL8的饰是务高端之美，而昂旗的饰则未来技之。
昂科旗座椅232布局，而昂旗Avenir则222的6局部，当时店里没有Avenir，体验不到传说中第二航空椅。昂科旗座椅自然是皮包裹，乘感受上没有像GL8那样软，稍微偏一点，但适度极佳。
最常到的第二排椅坐长度足够，椅靠可以节，后排没人的况下可以“躺”坐，搭配超面积全景天窗非常惬意。座椅2+3+2形式，中间椅与排的距离还比较阔的。最后那一感觉显紧凑，客的来说，如体型稍微胖的人在后，可就不尽人意，小孩子或体型的人是可的。过这像是7座SUV通病吧，过几车都这种问题。
让自己比较意一就是后面两座椅都可以放倒，算是很平整的，这外出旅行，家里人小孩子也可以有休息地方。后备电动关闭按钮，按下自关闭门，昂科旗高配型上还带有部感应。
然后在说说我试驾受，起步提还是快的，行驶程中很平顺，动力非常错，控性很好，车身底盘让人感觉沉稳，给人种很实的觉，静音效也不错，安全配置很到，很用。
总体而言，昂科旗适度，豪华，科技感，都是比较只值得点赞。
