楼主 昂科旗是真不错
最满意的就是这个七座的大空间和外观的一个设计了，本来就有想法换一台七座的车，带家人一起去出游野餐的。
外面：人者见仁，我觉得大气就够了，只要不是浮夸的外形就行了。选了一个深蓝。提完后发现，真的是不耐脏，以前白车，一个月不洗都感觉不出么，色吸土，几天就浮土很多，很容看到脏了。
内饰：没开豪车，比以的强多了。
配置：看昂科威时候想要四，换这个，舍不得上四驱，再一原因一般不到，只是上下班，所选了两驱的较高配，但和驱还有差别，也够了，道保持，跟，防撞预警，都够了。了通加热，通风可能不怎么用，但加热，对北方来说真是福音。没有前雷达，一般也用上。远程控，可提前热车，去开直接走。车道保持这个太，以的车没有这功能，从高下匝道以前后面没车，就不打了，在这习惯没改，点错高速，不灯会抢方向，差就错高速，现也要求自己养成良的驾习惯。
空间：换车的要素是空间和适性，空间要看怎么看，般情况下，后排用到，放倒，后箱空真是足够足够大了，而中空间，座椅可以前后移动，1米8坐着不憋屈，还舒服。
操控：开的车没几个，只知道跟以的比，方向不重。过弯，以前车90度弯要降到30的度，在40轻松，但全起见，还慢点吧。过坎确比以的车，但没好到哪，然滤不是那么强。（个人拙见，确实没有开太多。）。另外体很，真很大，停车确实比前稍微麻烦点点，不过还好。
力：种驾模式，最多是舒，起相对柔，只要舍得给油，动力1秒后就给出来，包括高速上，给超车轻松。运动模，只尝试过次，直路上，起步推背感比较强，但跟时试驾昂科四驱还是有差别，估计自己车舍得一踩到底动力没得说的啦！动力十足，想要少就有多少，超车轻轻松，加速推感也超级十足。
舒性：静音很，坐车里确实过了很噪音。座椅多向节也升了适程。
耗：在车了1200公里（大约3/5高速，2/5的城道路），油9个。
