楼主 【车主试驾】坐标沈阳、月销量50+的大七座SUV!
#车主试驾#作为一名汽车爱好者,非常开心参与易车的【车主试驾】活动,带上易小鲨,我们出发去撸车!
地点位于沈阳的一家别克4S店,清晨刚刚下过一场雨,一切都非常的清新。
别克的店内布局还是比较宽广的。
直奔今天的主题车型,别克昂科旗
有个专属的角落,帐篷的后置背景也在烘托着家庭用车的氛围。
作为一名同样通用系的探界者车主,别克昂科旗的车身上看到了不少家族式的影子。
一台7座的中大型SUV,侧身造型非常的修长。
只是这PP不太中意,不知道是不是GL8太过流行了,总是和MPV挂上勾。。。
右侧迎着亮光看得出些许肌肉线条。
其实讲真的,对于想看昂科旗的朋友,如果预算不足可以看看雪佛兰的开拓者(之前上一篇有介绍)。
接下来,看看内饰部分。打开门板,昂科旗映入眼帘的感受是很舒服的。
为什么说舒服呢?就是这种流线型的混搭比较符合我们的审美,非常和谐。
带座椅记忆功能,四门都是一键升降,带防夹功能。
坐进驾驶舱感受就不是特别的中意,这种非对称式的设计风格,老K个人不是特别的喜欢。
盾牌的方向盘标,圆型基础上下面有中空镂空的设计进行了点缀。
多功能方向盘上的配置非常丰富,主动防御系统、方向盘加热,巡航,语音控制等,一应俱全。
再来看看这个非对称的中控屏。
更加奇特的是突破了传统设计,消失的挡杆!
按钮式的设计虽然非常新颖,但对于老司机来言,还是需要一定的时间来适应这种新变化的。
右侧隐藏式的杯架。
讲实话,这个中控仪表盘没什么太多新意,比较中庸。
接下来看看座椅。昂的座椅包裹性非常的不错,整体质感也比较突出。
同样是硬质塑料,但加上了部分突出点缀,给人一种皮质的假象。
车前中控板上也是比较硬的材质,这一点确实不如某些自主品牌用的用心。
来到车头,看看发动机舱的表现。
既然同样的发动机,同样的2T9动力总成,设计风格也是如出一辙。
需要承认的是,别克在国内的品牌表现力确实要比雪佛兰做的好多了。
右侧的布局虽然不是很工整,但也还算规矩。
水壶也是Made in USA
机舱盖上的隔音、隔热棉比较厚实。
油冷发动机?是干什么的呢?其实,了解过别克车的车友们了解过,曾经别克有一期的沙漠评测出现过发动机过热的现象。因此,别克也是加装了油冷发动机,很容易理解,目的就是通过发动机装了机油冷却器来冷却发动机,避免出现热的表现。
接下来是试驾环节。
昂科旗的试驾车是一台白色车。
说实话,白色并不是老K中意的颜色,虽然现在大街上主流是白色车。
在室外打开车身,昂科旗的车内颜色布局还是非常满意的。
方向盘的质感也还不错。
空空如也的挡把杆位置,突然有种比较邪恶的想法,哈哈哈哈~
这种非主流的中控屏设计也是独树一帜了 。
颜色整体混搭的不错。
打开引擎,感受下这台2T9的动力表现如何。
空调也是记忆的,现在沈阳虽然刚刚下过雨,还是有点闷热。
同样的GM新车机系统,有车队组队,OTA升级等(前面有文章专门介绍过,这里就不一一复述了)。
车道保持系统,也是别克车,可以说是整体通用系都特别重视的安全第一理念!
整体开起来的表现和开拓者差不多,毕竟同样是一个妈、一个心脏。但有些细节方面做的要更完美。比如在隔音静音的表现上会更加的细腻,转向方面和开拓者对比回馈的力度不是太足,这也可能和老K开惯了雪佛兰车系的原因有关。总之一句话,这台长5米的大,一也不兀,而感觉非常灵活,值得家亲去体验一番。
最后当然是真实的车主报价了,咨询报价的是比较亲民的两驱战旗型。指导价27.99万,终端优惠3万,加上税和保险等项目,需要28万左右落地上路。对于日趋竞争激烈的中大型SUV市场来看,一台5米长的大七座SUV,到30拥有还是有非常的竞争力的,在沈阳这个一线城市当能领也是有着自己的原因的。谢大的耐心看贴,我们一篇有关XT6的试驾报见!