楼主 设计潮流非凡-UNI-T
长安UNI-T在前脸方面采用了无边界的格栅，格栅采用了参数化的设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED日间行车灯的造型十分的细长和凌厉，并且和整车前脸、隐藏在进气格栅两旁隐藏大灯组实现设计上的无缝连接，看上去十分协调。
UNI-T采用了无腰线和双色车顶的设计，由于大尺寸轮毂和比较窄小的舷窗高度，让这款车的侧面看上去非常有年轻感和冲击力。而这款车前门采用了隐藏式门把手，钥匙接近车门时，隐藏式门把手会自动弹出，后门把手和C柱融为一体，整车侧面技感和年轻都营得相到位。
UNIT-T尾部整体层次感比较足，两边立体感十足的尾灯组由一条突出的笔直线条连接。而这款车尾部非常具有标识性的设计就是采用了V字形的扰流板设计，并且采用了双边四出的不规则排气管尾喉，整体看上去很有年轻的设计思维。
UNI-T的应该是今年迄今为止我们见到过内饰最具有设计感新车之一。首先这款车采用了两块10.25英寸的大屏相连的设计，整体精致度非常之高。同时电子档把的造型充分借鉴了战机推杆的设计，并且档把和中控区域右侧相连，整体设计成熟和自然感非常到位，这一很能体现设计者的整体设计思维。
这套内饰不仅看上去精致、高级，而且还有一些很有心思的功能设计。比如屏幕可根据光线可自适应调整亮度；中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话晰；停止接后自恢复音量；识别到副驾乘员抽烟时，根据车速度打车窗并开启内空净化；识别驾驶员眨眼和哈欠频次，判定疲劳驾等级，采用音预警、搞怪等方进行疲劳干，高路上主动推荐休息。整体的智化程和对员的照度都是相高的！
动力方面，UNI-T将搭载长安NE动力平台全新1.5T蓝鲸发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300N.m，搭配7速湿式双离合变速箱。从动力水平来看，这款1.5T发动机已经达到了合资发动机的水平，整体的数据非常优秀。
与此同时，UNI-T布局L3级自动驾（国法规放后，L3自动驾版将快量产上市）。部工况实现自动化驾驶，继解放手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾辅助功能，能监目标道，现自跟车、驾驶员确认自动换道、慧推荐换道。还支持全速自适应航、速车道对中驶、慧车道偏离警、侧横向和正向自动急制、疲劳监测丰富辅助驾驶功。
