楼主 福克斯主理人坠空之星试驾福特EVOS-全民众测
从2021年上海车展看到福特EVOS，第一眼就非常期待这款车，今天是个非常特别的日子，有机会试驾并且体验福特EVOS众多功能。
今天试驾的是ST LINE版本车型福特EVOS，第一眼就迫不及待的拍了一张，它的头灯采用了分体式设计，大灯组放置在了上方，而上方的LED日行灯更有特点，下部的三道粗杠也致敬了“野马灯”的经典设计。头灯全部采了LED做源，启之后同样伴有时不少潮车灯语言，灯组会由向外次点。
福特EVOS独特的大中网设计非常好看，2.9m的超长轴距，并且带有呼吸式3D鳞甲格栅非常具有高科技的功能，我虽然买了2代福克斯车型，第一次看到这样的设计也是非常心动。
EVOS搭载了全新的智行驾驶辅系统，在MOBILEYE全新代计算芯片EYEQ4的算力支持下，这套统拥有目前同级最的23个传器配置，包括了6摄像，5高性雷达及12个超声波雷达，配合福特协同统最终实现L2+级别主动驾驶辅功能。
安全性方面除了自动折叠和加热之外，自带盲点监测，过弯会更加安心，底部还配备了视频摄像头，能结合车身前后摄像头实现360度全景影像功能，提升行车泊车时的安全性，对女司机而言非常好的福音。
设计师采用了溜背车身流线具有独特的科技感，蜂巢造型的尾灯，非常年轻运动，这也是轿跑SUV的基因，非常符合福特一直坚持的信念。
福特EVOS采用了细幅的低风阻轮圈，刹车卡钳喷涂成了红色，非常漂亮，运动感很强烈。轮胎选用了马牌225,45 R20的轮胎尺寸，这是一条主打节能地滚阻轮胎。
内饰方面要比外观更加强烈，EVOS的座舱布局采用了T字形悬浮布局，同时也用了当下极简的设计，相信大家第一次看到EVOS车内设计，都会被２７英寸巨幅屏所震撼，这也是福特第一款超长４ｋ高清屏幕。给我们的驾体验更有科技感。
后排座椅包裹性及舒适性非常强，在长途旅行时腿部空间很宽裕。
EVOS宽幅下沉式扶手台设置了双挑灯按钮，泊车雷达自动启停等按键，还有音量大小的滚轮，并有无线充电功能。
三幅式运动方向盘具有立体设计感
方向盘多功能按钮，非常方便驾驶过程中随意切换蓝牙歌曲，并且带有车道保持，定速巡航等功能。
巨大的后备箱空间，想做点什么事情都可以了，后排还可以放倒，自驾游出行又可以多一种选择。
EVOS配备了非全尺寸备胎，还带低音炮哦，在同级别中几乎没有的。
电动座椅座椅，带加热冬天坐在上面非常暖心的感觉。
副驾驶储物盒非常大可以放不少自己平时需要拿的物品。
EVOS可以加92汽油哦，平时成本又可以节约不少。
隐藏式门把手，很高级的功能，可以减少风阻，同时又非常好玩。
EVOS全车9个B&O喇叭，在试驾的过程中，基本上车内环绕做的非常好，震撼音质相当不错，驾车旅游的过程中一点都不会觉得无趣了。
当我在驾驶过程中，需要加速超车的时候，这台ECOBOOST 2.0T发动机，动力表现非常积极，切换至运动模式后更加暴力，转速会维持在3000-2000转上下，据网上资料这台ECOBOOST 2.0T发机最功率为175千瓦，238马力（5500RPM），峰值矩则为376牛米，匹配是8AT手自一体变速箱，在平时使用程中完全足够了，有点小心动非常想开他出去自驾。
福特EVOS是一款非常不错的家用轿跑型SUV，今天的试驾虽然很短暂，但是体验了福特2.0计划内的首款轿跑型SUV，各方面配置让我非常惊讶，特别是1.1米超广域巨幅屏，开车娱乐2不误，出去玩在也不会感觉沉闷无聊了，期待EVOS价格，非常想置换台。
