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福特EVOS 新一代智能SUV标杆，个性科技与实用并存EVOS是首款采用福特全新“势能美学”设计理念的车型，前脸采用大尺寸八边形进气格栅，格栅内部采用像鱼鳞一样的金属饰板装饰，两侧是犀利的分体式大灯。身侧线条饱满充肌肉，配隐藏门把，前卫的大背设计，跨感满。尾造型立体，搭载数鳞格贯穿式灯。得一的是，EVOS配“卧龙苏醒“智能迎宾感应系统，在你靠近的瞬间尾车依次亮，格栅如鳞甲般起伏，隐藏式把手缓缓弹出，很有仪式。EVOS外观运动感足，人觉得挺好的。 车内那块1.1米大屏营造了浓浓的技感，这块整合12.3英寸清仪表盘和27英超大4K中控屏，支持主副驾分操作，新蒙迪欧也类似设计。搭载全新一SYNC+2.0 智行统，支持手势控制、人脸识别、70多种语义交互，机好。全设计方向握感适。相比福以前车型，这套饰有很大进步。 EVOS空间表现还可圈可点的。车长4920mm，宽度1920mm，轴距2945mm，车内拥有接近5.5平米空间。无论前排还是后都很敞。如果一要挑病，对于高子（1.75m以上）来说头部空间或许会差点点，但也够用了，毕竟轿跑。配的大尺寸全玻璃天窗，让车内空间更加通透。 动力上，搭载2.0T轮增压发动机，最功率175瓦，峰值扭矩376牛米，匹配8AT变速箱，零百加速6.6秒，动力沛，控也福特强项，官方耗7.5L。在安全配置上，它还搭载全新一Co-Pilot360行驾辅助统，支持L2+级驾驶辅。 EVOS的设计、智科技、空间、动力都不错，此关注也比较高。但实际上市后销量却不尽如人意。有人觉得19.98-25.98的价格定价高，认为这个定和车身是配的，只是特这年的产品力确实弱点，支撑不。加之同价的竞争对手多。其次，跨界车定位国内接受度就不。车不错，但要冲出围还需要继续努力。大家觉得EVOS怎么样？来聊聊你的点，留言区见！
